還記得上高中的時候，和幾個好哥們圍坐在一起聊天，說等再過幾年出來工作了，一個月能賺個三、四千塊錢，然後娶妻生子，接著再弄輛旅行車或SUV，沒事的時候能和三五好友去冒險，能帶著妻兒和家人出遊，像這樣的生活夫復何求？
現在再看，這些話說出來也有十多年了，乍聽之下貌似不難，可實際上卻並沒有那麼簡單，到現在仍有好幾樣未能實現。說要成為“某雲某林”的那是痴人說夢，會冒失地說出這些也只是一群“愣頭青”對自由的憧憬和嚮往。
駕駛著寶馬X3行駛在三環路上，他一邊回憶一邊聽著這首很喜歡的歌，因為它除了講述出人生的不同階段外，更映射出了自己在即將三十這個年齡裡所遇到的事和應該去做的事。
張先生認為“關於成功的定義有很多種，生活在壓力繁重的都市中，大多數時候我們會很自然的將成功與事業和財富的積累聯繫在一起。”
誠然，事業的發展可以作為判定成功與否的一個標誌，不過對於生活在都市中的精英白領來說，成功不僅只是意味著在行業中位列翹楚，在飛速流逝的時光中，能與家人一起度過的幸福時光才最為珍貴。正如BMW X3所要傳達的精神一樣——“無處不擔當”，每一個寶馬X3車主在事業有成的同時，都更加看重對家人的責任感，在生活的每一處擔當有為，不負芳華。
難得的週末時光，張先生與女兒有一個固定的保留項目，那就是與X3一起來到大自然中，感受豔麗的風光與自在的空氣，容積碩大的後備箱中裝滿了女兒的小秘密，從粉色的滑板車到可愛的寶馬小熊，每一個玩具都是女兒與爸爸快樂的時光使者。
全新BMW X3日全景天窗，配備1.12平米的大尺寸天窗，視野開闊的同時，保持良好通風，多角度營造出高品質的舒適豪華。不管是晴天還是雨天，也無論是白天還是夜晚，面積可觀的全景天窗都是父女兩人盡情發揮想象力的畫板。在X3裡，天馬行空的創造力就在身邊，朵朵白雲和點點星空都彷彿觸手可及。滿足他們抬頭看天的愉悅享受，讓自然一路隨行。
對於寶馬X3後排座椅40:20:40放倒後排座椅可手動靠背調節+6至-9度，可按40:20:40比例摺疊、同時支持後備箱一鍵放倒的功能，便捷性顯著提升。
多媒體觸控屏讓每天的用車生活充滿了樂趣，事業上的最新動態、生活中的各項信息，還有女兒最喜歡的歌曲都能夠隨時滿足，更有便捷的自然語音識別功能，解放雙手達成指令，讓每一天的行車都更加安全便捷。
BMW xDrive 智能全輪驅動系統使車輛平穩應對突發狀況，不僅增強了在低附著力地面的牽引能力，還提高了整車的動態駕駛性能，以智能、敏捷、直接且經濟節能的協同工作方式提供了應對複雜路況的駕駛靈活性。動態減震控制系統可根據路況實時調節減震器的硬度以實現良好的駕駛表現與舒適度。216mm的離地間隙搭配25.6度的接近角和23.4 度的離去角，使全新BMW X3具備了無懼崎嶇險阻的出色通過性。陡坡緩降功能使其在下坡時，可以固定汽車的速度以便駕駛者集中精力控制方向盤和制動。自適應駕駛模式，能夠根據實時路況和駕駛者的日常習慣，自動調節駕駛模式以適合駕駛者對操控和舒適度的喜好。
前排座椅改良設計的運動座椅更加寬大，同時具備主動通風功能，配備肩部支撐與側腰部座椅調節功能，包裹感更強，令駕馭自如愜意。後排座椅車身尺寸全面增加，使原本就寬闊舒適的後排腿部空間更加寬綽。坐墊和靠背加厚了12-15毫米，增強了乘坐舒適性的同時，根據亞洲人身材比例對後排中央扶手和杯架角度進行了重新設計，擴大了皮革包裹的範圍，落座其間能讓身體放鬆坦然。
自適應駕駛模式，能夠根據實時路況和駕駛者的日常習慣，自動調節駕駛模式以適合駕駛者對操控和舒適度的喜好。
小結：講到這裡，張先生和寶馬X3的故事也將告一段落了。實話實說，男人和女人其實每個人對車的看法都是不一樣的，這也是汽車神奇的地方。
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