大家經常把車送去維修的時候，會聽到維修師傅告訴你，這裡的零件壞了，我給你換一套新的。更換零件現在已經是一個常態了，大家現在去維修，50%以上基本就用換來解決問題，而我在寫下這篇文章的時候，也不是在諷刺這樣更換零件的行為，不是讓大家遇到問題，不更換零件而直接去維修，這其實是對我們汽車維修行業的一點擔心。
為什麼換零件這種方式，在維修行業會如此的普遍，首先我們要承認技術進步得很快，而且工藝提升的很快，所以換一個零件的成本，有時候會維修的成本更低，就比如拿水箱來舉個例子，如果維修的話，一整套流程，起碼需要大半天的時間，而換一個水箱，可能就在半個小時，現在副廠生產的水箱一般也就幾百塊錢，所以大家都會選擇，把那些沒有什麼價值的配件直接更換掉，沒什麼問題。
但既然沒什麼問題，為什麼我還是要對大家說這個事情呢？
因為換件會讓我們的思想麻痺，維修人員在長期更換配件的工作中，形成了一種定性思維，哪裡壞了，那我就把你更換掉，我根本不會思考為什麼這裡會出現這種問題。我曾經因為中控鎖壞了而去進行維修，只見那些店裡的維修人員，很快的就拿了一套新的來，然後馬上給更換好了，我過去問他為什麼要把我的中控鎖給換掉，他會帶因為你車輛的中控鎖已經壞了，那我問他，你知道哪裡出現原因會導致它損壞嗎，他就馬上答不上來，支支吾吾回答了半天。
中控鎖損壞確實有很多原因，但是很多師傅現在認為，能找出故障的所在就可以了，而從來不會思考一下，什麼原因導致了這些故障的產生，這一點我們應該向德國學習，他們的職業教育第一個原則，就是按照規則做事，並且一絲不苟。
正是這樣的精神使德國製造的質量變得如此優秀，我們國家的維修人員參差不齊，先不說工匠精神，就連最基本的道德都有人很難遵守，這也是汽車維修行業，出現了很多亂想，所以汽車維修人員應該獨立的思考，走出原有的思維，才能夠在技術上出現突破。
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