我們常說，實踐是檢驗真理的唯一標準，現如今以沙特為首的聯軍部隊對此恐怕該是深有體會了。據報道，沙特聯軍的一支裝甲車隊近日來在也門吉贊省遭到了胡賽武裝伏擊，伏擊造成沙特聯軍一方多輛裝甲車被毀，十餘名士兵遇難。這已經是近兩個月以來沙特聯軍的機械化部隊在吉贊省遭遇的第N起伏擊了，所有你能喊得上名字的西方裝甲戰車幾乎都在這處鋼鐵磨坊裡交上了一血。而這其中就包括了名聲在外的美製M1A2S主戰坦克，以及加拿大的LAV-25步兵戰車。
"就這點戰鬥力還想從中路推塔直插過來？”
胡賽游擊隊用來對付沙特聯軍的裝備，其實和7、80年前八路軍敵後武工隊用來對付日偽軍的沒有本質區別，都是從基礎爆炸物改造過來的簡易爆炸裝置而已，胡賽稍高級一點的地方也就是用上了現代化的民用無線電遙控系統而已。
可即便如此，它們在被用來對付聯軍的西方裝甲車輛時也仍然發揮出了良好功效。上至主戰坦克，中至防地雷伏擊車，下至魔改皮卡，無一倖免，要麼是在吉讚的山野土路上被直接炸回零件狀態，要麼是在失去行動能力後被反坦克武器集火圍毆。
因為土製的簡易爆炸裝置難以對具備較高防禦力的裝甲車造成一擊必殺，因此胡賽游擊隊針對這種情況還進化出了一套相應的補刀戰術。即先確保先廢掉對方裝甲車的行動能力，再用寶貴的反坦克導彈完成最後一擊。同樣是打擊裝甲目標，靜對靜當然要比靜對動的成功率高得多，而事實上這也正是沙特聯軍機械化部隊在吉贊省折戟沉沙的主要死法。
哪怕是當年的偽軍，吃過幾次虧之後也明白不能隨便在大路上瞎晃悠的道理。然而弔詭的是，沙特聯軍似乎偏偏就不信這個邪，大車小車都不拿胡賽的地雷戰當回事，完全不做偵查掃雷功課照樣敢在空無一人的山路上飈80邁。
不過胡賽的路邊炸彈可是一點臉都沒留給沙特的車隊，管你軍用步戰民用皮卡，裡頭坐的是沙特正規軍還是也門僱傭兵，凡從此路過都得留下買路財。幸運點的最多丟下身上的西方裝備奪路而逃，而不幸的就得連人帶槍一起等著被收拾了。
敢情沙特聯軍的車隊就不是進山打仗，而是搞運輸物流給胡賽送給養來的
沙特聯軍也並非不懂得危路不行的基本道理，但進山剿滅胡賽武裝的道路往往只有一條，所以就是硬著頭皮也得趟著過去。為了儘量提高車隊的生存率，他們為許多車組都配備了掃雷設備。然而胡賽也沒有遲鈍到會給聯軍停車掃雷的時機，只要一停下來馬上就是各種集火，這些掃雷器最後也往往只能成為游擊隊的戰利品。
雷沒掃著不說，最後連掃雷的傢伙都讓人給繳了
而在這場地雷戰中，最悲催的還得屬親沙特的也門政府軍和地方武裝。這幫人在吉贊省戰場上的主要作用就是炮灰，沙特聯軍主力不敢過的路段都由他們去趟雷，沒炸就當敢死先鋒，炸了就負責殿後掩護。時代或許變了，但有些東西未必也能跟著一起改變。
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