說起國內MPV的市場可謂是風起雲湧，但是在這個兩段極端分化的市場，別克GL8、五菱宏光以及新晉小生宋MAX牢牢的把控著各自的市場，其他競品車型只能是想想罷了。作為MPV市場上的曾經最有可能對別克GL8造成衝擊的本田奧德賽最近幾年一直不溫不火，雖然贊助奇葩說等節目，但是奧德賽並沒有取得預想中的成績，如今2019款奧德賽來襲，將徹底擺脫別克GL8的陰影，新車將徹底主打年輕化家庭和別克GL8徹底分明。
19款奧德賽顏值全面提升，採用了全新的前臉設計，不過有部分消費者吐槽前臉變醜了，這個就是仁者見仁智者見智了。車身尺寸方面，2019款奧德賽長寬高分別為4845/1802/1697mm，寬度減少了3mm、高度增加2mm，軸距保持不變，依舊為2900mm。
內飾升級，主要是第二排座椅升級與加入了車頂雙天窗，其他的幾乎沒有什麼變化，另外一個較大的變化則讓整個車型設計不合理，中央通道加了一個儲物箱，不知道奧德賽的設計師是出於何種考慮，總之這個設計在實用性和方便性方面都不合理。
動力方面，2019款奧德賽動力系統並沒有發生改變，依然是搭載2.4L 地球夢自然吸氣發動機，與之相匹配的是CVT無級變速箱。目前2019款奧德賽已經在海外上市，新車預計很快引入國內，售價大概在21萬左右。
2019款奧德賽可能會對別克GL8以及自主品牌宋MAX發起有力衝擊，至於到底奧德賽能否引起不錯的反響，我們拭目以待。
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