9月8日，福州火车站北广场，交通执法人员对网约车例行检查中，一辆棕色轿车冲关撞伤执法人员，并叫嚣撞伤撞死人顶多赔钱。据执法人员介绍，他们在出示执法证件的情况下，司机不顾运管人员在车前面，起步加油门冲了出去，行为特别恶劣。接着还叫嚣：不管撞到你们能怎么样，撞伤撞死反正陪你们钱就是了。事后，执法人员对乘客取证时确认，乘客是通过滴滴平台预约到该网约车的。
乐清女孩遇害案舆情刚刚平息，滴滴声称全方位整改，没想到还是会出现无证车这样的现象。据执法人员称，无网约车驾驶员证和运营证的，将面临1——3万元罚款，滴滴平台也将受到处理。乘客乘坐这样的无证车安全得不到保障，出了安全事故，保险公司也拒绝理赔。
无证运营，还冲关，这是明显的违法行为。可是，网络上却出现一些“声援”滴滴司机的声音。网友“我柳书林”：为什么要查人家？人家辛辛苦苦跑车容易吗？又没做什么伤天害理的事情；网友“weiming1505512”：不跑估计车都罚没了，一部车可能养活一家老小呢，媒体为什么不报道有些没钱没技术的，买个车跑滴滴被钓鱼执法罚款大哭后要自杀的人呢？网友“难忘岁月的故事”：你去了解一下网约车的标准，1.8的排量，2700轴距，再办这个证那个证的，有那个钱何苦去跑滴滴。抓到就是罚几万。
还有网友表示运管只会欺负滴滴司机，有本事去把滴滴平台关掉。另外，有网友说，运管有上路查司机驾驶证的权力？
应该说，网约车司机冲关的行为是肯定不对的，至于为什么那么多网友“同情”滴滴司机，从另一个角度也反映了对滴滴平台管理中存在的不合理。众所周知，滴滴司机只是替平台打工，滴滴平台才是最大的受益者，滴滴既然允许无证网约车加盟，就需要承担主要责任。可为什么司机要罚好几万，而滴滴平台可能只是受点皮外伤？巨额的罚款，可能导致司机的心态是，横竖都是死，不如强行冲过去，或许可能躲过劫难。
小编认为，处理这样的冲关事件，追责对象显然是颠倒了主次。允许无证车加入经营的平台，才是真正的罪魁祸首！其次，作为职能部门，难道不该从源头上去杜绝这种现象，而非得去抓现场，去守株待兔？这种做法，有点耐人寻味。
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