9月12日消息，人人公司昨晚发布了今年第二季度财务报告，净营业收入为1.35亿美元，较2017年同期增长582%。报告发布后，人人公司股价暴涨57.66%。
美股周二收盘，人人公司股价上涨57.66%至2.16美元，盘中最高达2.32美元。人人公司目前市值约1.49亿美元。
2018第二季度企业业绩
净营业收入为1.35亿美元，较2017年同期增长582%，增长主要来源于2017年第二季度开始的二手车销售业务。
二手车销售收入为1.227亿美元，是通过人人公司旗下从事汽车交易的子公司的二手车销售业务所得，该业务是2017年第二季度开始的业务。比人人网9月10日收盘时在美股的市值9500万美元还要高出近3000万美金。
互联网增值业务和其他业务净营业收入为1210万美元，较2017年同期增长18.6%。增长的原因主要由于人人直播和SaaS业务的收入增长。
互联网金融业务净营业收入为20万美元，2017年同期该业务净营业收入为860万美元。下降是由于二手车经销商融资服务的转型，互联网金融债权余额也由2017年6月30日的2.386亿美元减少至2018年6月30日的1320万美元。
2018年第二季度营业成本为1.296亿美元，2017年同期为1510万美元，增加的主要原因是二手车销售的成本增加。
2018年第二季度的经营费用支出总计3800万美元，较2017年同期增长92.6%。销售及市场推广费用为990万美元，较2017年同期增长81.4%。增长的主要原因是二手车销售业务的人员和相关费用的增加。研发费用为680万美元，较2017年同期增长48.3%，主要由于SaaS业务员工人数和相关人员费用的增加。管理费用为2130万美元，较2017年同期增长120%，主要原因是员工期权费用的增加。
与2017年同期净亏损为1720万美元相比， 2018年第二季度净利润为1.661亿美元，主要是由于2018年4月30日宣布的交易产生的1.808亿美元的一次性收益。
业绩展望
人人公司预计2018年第三季度的净营业收入将在1.23亿美元1.28亿美元之间，较2017年同期增长104.3%至112.6%。该预期反映人人公司当前的初步预期，不排除调整变化的可能。
国王金融分析师表示，人人网自从2017年第二季度推出二手车业务，如今俨然成了一家二手车电商公司，反而它的社交网络业务逐渐受人冷落。这个曾被看作是中国版Facebook的人人网，如今却越走越远了。
靠二手车逆袭
今年4月2日，汽车交易服务平台人人车公布了3月份业务表现。2018年3月，人人车新增车源、总成交量、平台营收等核心业务指标均实现大幅增长，再创历史新高。
其中，3月新增车源超300,000辆，日均新上架车源超10,000辆，包含北京等特大城市在内的27座城市市场占有率超过主要竞品，位居行业第一；成交量增幅超80%，增速蝉联行业第一；而在衡量平台发展健康度的核心指标“营收”方面，同比1月增速达70.1%；新增车源、成交量、平台营收三个维度的业务核心指标均创造人人车最高记录，实现三线领跑。
在生态建设方面，人人车与战略投资方滴滴出行的战略合作也在稳步推进。3月1日，双方宣布达成战略合作——未来三年，滴滴出行有望在人人车完成超200万辆新车、二手车的采购计划，双方也将在新车交易及汽车售后服务领域展开深度合作。
从数据表现来看，人人车+滴滴生态的想象空间正在无限放大。交易方面，人人车现已面向滴滴多座线下城市展开新车及二手车交易服务，其中3月份新增新车意向订单达3000单。
此外，人人车正在陆续对接滴滴车后市场旗舰产品“小桔车服”，为包括滴滴车主在内的用户提供二手车、新车在内的高性价比购车及用车解决方案，成为国内首家全面打通“交易+服务”的汽车电商平台。
根据艾媒咨询今年3月发布的《2018年中国网络二手车交易平台市场前景专题分析》显示，人人车在多个维度居行业首位，并获得52.6%的消费者认可，成为二手车电商中最多用户首选平台。
国王金融分析师表示，二手车业务是否能够成为人人网重回巅峰的核心竞争力，一切都还是未知数。毕竟在这个变化莫测的互联网江湖，谁都不知道下一秒会发生什么。
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