在上次那篇《海馬憑什麼叫板水鬼》（戳我回看）中，有一些表友留言表示想多瞭解一下泰格豪雅這個品牌。相信大家也都注意到，泰格豪雅這些年來在國內的關注度漸漸增高，確實值得好好分析一下。
泰格豪雅的歷史
泰格豪雅（TAG Heuer）創立於1860年，創始人名叫愛德華·豪雅 (Edouard Heuer) 。一開始，它只是一座位於瑞士聖耶米小鎮的製表坊，以創始人的名字——豪雅來命名，值得注意的是，此時它的名字裡並沒有“泰格”。
創始人愛德華·豪雅 (Edouard Heuer)
經過豪雅家族的努力，品牌不斷髮展壯大，1916年，打造出了世界上最早的運動計時秒錶；1920年，被奧運會選為官方計時器；1962年，由於出色的性能，被美國宇航員帶上太空，成為首個上太空的瑞表品牌；1969年，更是聯合百年靈和漢密爾頓，宣佈推出了世界上首款自動上鍊計時機芯！（但這件事仍存在爭議，很多人認為此榮譽應屬於真力時）在上個世界70年代之前，歷史可謂極其輝煌。
豪雅是第一枚進入太空的瑞表
然而天有不測風雲，順順當當發展到1970年前後，一片陰雲便逐漸籠罩了瑞士鐘錶界——石英風暴來了。這一場風暴誰也躲不過，瑞士鐘錶業在強烈的暴風雨中被打得一片狼藉，倖存者寥寥，豪雅表為了求生，也被泰格集團（TAG）收購，名字從此由“豪雅”變成了“泰格豪雅”。到了1999年，泰格豪雅又被另一位大佬，當今世界最大的精品集團——LVMH集團收購，成為LVMH龐大業務的一份子。直到今天，泰格豪雅已成為一個全球奢侈品腕錶銷量前列的巨頭。
回顧泰格豪雅一百多年的歷史，有兩個重點不得不提：一是這個品牌不斷的技術突破；二是它與運動領域，特別是賽車運動的極深淵源。這兩點也是決定了這個品牌命運與氣質的關鍵。
第一點，是泰格豪雅的技術創新能力。 在百年曆史中，泰格豪雅都一直都有一種先鋒精神，做出了很多驚豔的技術突破。比如，在鐘錶內部，是齒輪支持著整個時計或秒錶的運作，而機械裝置和報時輪系驅動著它們。而在1887年，豪雅發明了用在機械秒錶上的著名“擺動齒輪”，以此取代了複雜的系統，簡化了運作裝置，從而使得保證計時精準性的同時，更易裝配、調節，便於使用者體驗，同時也降低了成本，堪稱是現代製表領域的一大里程碑。這一技術對整個計時碼錶行業都影響深遠，至今還在被許多頂級製表廠所沿用。
此外，它還是首個精確到到1/100秒的奢侈腕錶品牌；其相繼實現的皮帶代替齒輪，磁力驅動代替遊絲等黑科技，在手錶行業都屬於劃時代的技術突破。儘管一些技術似乎還暫時停留在概念階段，噱頭大於實用（跟現在的無人駕駛汽車有些相似），但泰格豪雅的創新精神和技術底蘊，還是因此得到了充分的證明。
第二點，就是它與賽車運動的深厚淵源，這一點簡直就是鐫刻在泰格豪雅的基因裡面的。它積極投身於賽車界最具代表性的三大賽事——摩納哥大獎賽、勒芒24小時耐力賽以及印第500大賽；還被F1指定為官方計時器，旗下擁有基米萊庫寧，阿隆索，漢密爾頓，簡森巴頓等多位著名F1車手代言，其代言人陣容之強大，世所罕見，以致被稱為“夢之隊”。
除了對外合作與代言，在產品方面，品牌也習慣於從賽車運動中汲取靈感。在旗下幾個著名系列中，卡萊拉來源於對墨西哥卡萊拉泛美越野大賽的致敬，超級卡萊拉的靈感來源於GT跑車，摩納哥系列則是被史蒂夫麥昆主演的賽車電影一手捧紅的。泰格豪雅與賽車文化相輔相成的經典案例不勝枚舉。用一個誇張的比喻來說，豪雅的血液裡似乎都帶著賽車的轟鳴聲。
史蒂夫麥昆在電影中的演繹徹底帶火了摩納哥系列，效應甚至持續幾十年
某種程度上，泰格豪雅的品牌性格跟賽車手是一致的，非常地前衛拉風，求猛求快。這種風格是好還是不好呢？往下看你就知道了。
泰格豪雅的現在
現在的泰格豪雅，優點與缺點同樣明顯，我們分開來說。
首先，醜話說在前頭，我們先來講講它的缺點。提到泰格豪雅，很多表友的評價就是一句話：“性價比不高。”這句話究竟對不對呢？又是從何而來呢？
這句話之所以流行，是因為很多人覺得泰格豪雅的質量對不起它的價格。 有一位表友就跟我說過：“泰格豪雅花了太多錢在市場營銷上面，忽略了質量控制。在世界上，它們利用名人，電影，廣告來做營銷推廣做得很成功，但是這部分高昂的推廣成本肯定要轉嫁到消費者頭上的，而它的質量並沒有和這個價格相匹配。所以我認為泰格豪雅是一個性價比不高的牌子。”
除史蒂夫麥昆外，在電影中佩戴泰格豪雅的還有傳奇特工傑森伯恩，極大地助力了品牌的推廣
還有的表友表示：“泰格豪雅的機芯有一個貼牌的‘黑歷史’讓我對它產生質疑，那就是曾作為豪雅的主打，卻引起了巨大爭議的1887自產機芯。泰格豪雅宣佈該機芯為自產，並貼上了‘瑞士製造’的標籤，但實際上這是買了精工的機芯來改造的。這就好像是用了本田的引擎，卻貼上了一個法拉利的牌子。那我為什麼不乾脆少花點錢買個精工呢？”
1887機芯
還有的人表示：“泰格豪雅好像不太經戴，質量很容易出現問題，動不動就要拿去修。這也導致了它的二手市場表現不好。”
泰格豪雅在表友們口中的主要缺點，就是這些。說得有沒有道理呢？客觀地說，這些說法都是有失偏頗的，有很多的表友也並不同意這些觀點。
首先，是性價比的問題，有些表友說得好：“有人把豪雅的定位搞錯了，他們把泰格豪雅當作是和勞力士，歐米茄，伯爵，卡地亞，沛納海等等同一檔次的表來評判，然後覺得豪雅的質量不好。拜託，人家只是個一到三萬的牌子啊！”
這話其實是很有道理的，其實就現在的定位而言，泰格豪雅無論是機芯，設計還是質量，基本上都對得起它的價格水平。尤其是在近些年來，泰格豪雅調低定價的情況下，更加不存在性價比過低的問題。
對此，就有一位泰格豪雅的高層曾透露說：“我們之前也走過不少彎路，一直想要挑戰
5000-10000美元的價位，但我們發現這樣很尷尬。其實在這個價位上，顧客有太多選擇，人家憑什麼要買我們？（這也許就是曾有表友表示泰格豪雅性價比不高的原因？）所以後來我們把價位調整到1500-3000美元。”事實也證明了，這個定價的調整是很成功的，現在泰格豪雅已經成為了世界奢侈品腕錶銷量前列的品牌。
因此，對於性價比的問題，也許過去的豪雅的確存在。但這已經是老黃曆了，現在的泰格豪雅並不會存在定價虛高的情況。相反，正如LVMH集團腕錶部總裁Jean claude biver所說：“泰格豪雅很適合作為年輕人的第一塊奢侈品腕錶。”
而關於第二個黑點，也就是所謂的“泰格豪雅使用精工機芯”的黑歷史，其實也是一些對手錶工業不夠熟悉的表友鬧出的誤會。 泰格豪雅的1887機芯，確實是在購買了精工的機芯和部分零件後改造而成的，品牌方最開始用來形容這枚機芯時用了“100%自產”的語句，也的確是洗不去的黑點。但是，很多表友在發表意見時忽視了兩個關鍵的因素：
一. 1887機芯的零件並不是全盤由精工提供，精工只是賣給了泰格豪雅一項技術和擺輪，遊絲等幾個零件，其他的零件及組裝工序都是由泰格豪雅在瑞士的自家工廠完成。按照““瑞士製造”的標準，只要機芯中價值超過50% 的零件是在瑞士生產，並且機芯在瑞士完成組裝即可。 1887機芯無疑是滿足這個標準的，是真正意義上的瑞士機芯。
二. 購買優秀的專利技術，然後進行創新，在世界工業史上都是屬於很正常的事情。很多獨立製表人搞出來的優秀機芯，被大品牌看中買下來作為自產機芯使用，也是屢見不鮮。原本就是正常的業內操作，並沒有什麼好黑的——而且就機芯質量來看，精工的技術可並不輸給瑞產，甚至在某些方面還猶有過之。
最後，就是泰格豪雅經不經戴，保值能力如何的問題。關於這方面，表友們的意見倒是很難統一。有一位從事鐘錶維修行業的表友曾說過，他幹這一行幹了幾年，發現送來維修的手錶中，泰格豪雅佔的比例比較多。因此他覺得這個表很不耐造。
但也有一些資深的手錶收藏家表達了完全相反的意見，他戴了很多塊泰格豪雅表，幾乎都沒怎麼出現過問題，倒是他的愛彼和勞力士經常要送回售後維修。
關於這個問題，個例畢竟難有說服力。泰格豪雅品牌官方宣稱他們的表是“返修率最低的瑞表”，但官方言論嘛，大家都懂的，難免有自賣自誇的成分。這個問題我也無法得出結論，只能請各位表友自行判斷了。
不過，關於保值能力這一點，各位表友還真沒黑錯。從各大二手交易平臺的情況來看，泰格豪雅的二手錶現的確非常不妙，保值能力比較低。買了泰格豪雅，一般就別想著保值了。
那麼，說完了缺點，泰格豪雅有沒有優點呢？答案也當然是肯定的。
首先，正如上文所述，泰格豪雅非常注重技術創新，各種黑科技層出不窮，儘管不一定實用，但人家的態度和研發能力擺在那裡，有目共睹。2010年以來，在“鐘錶界奧斯卡”日內瓦大賞的評選中，陸續斬獲“小指針獎”，“最佳運動腕錶”，以及目前為止鐘錶界的最高榮譽——“金指針獎”，前兩年推出的超低價飛行陀飛輪還通過了各大天文臺的檢測，震驚業界，其技術工藝水平得到了充分肯定和證明。正如一個奧斯卡最佳影片的導演很少會拍出爛片一樣，泰格豪雅的技術還是值得信賴的。
第二個優點，就是獨樹一幟的強烈風格。這一點在泰格豪雅的運動風格手錶上體現得特別明顯。正如上文所說，泰格豪雅流淌著賽車運動的血液，因此其設計也融入了許多賽車元素，極具辨識度，與青春飛揚，激情滿滿的年輕人簡直就是絕配。這也是LVMH腕錶部門總裁Jean claude biver說“泰格豪雅非常適合作為年輕人的第一塊奢侈品腕錶”的原因。不過這既是泰格豪雅的優點，也可以說是它的一個小小侷限，那就是上了年紀的成熟穩重型人士可能不太適合佩戴這些系列。當然，泰格豪雅也不僅有運動款，還有許多其他風格可以選，只不過知名度相對不高罷了。
第三個優點，就是品牌文化和歷史底蘊。在最開頭已經說過，泰格豪雅品牌文化建設的最大賣點就是賽車。他們也很會抓住這個賣點進行文化宣傳，不斷與知名汽車賽事，車隊，車手等進行合作，現在人們一想起泰格豪雅，往往就會和熱血，激情，速度，剽悍......這些形容詞聯繫在一起。泰格豪雅也成為了“酷”的代名詞，彷彿自帶精神加成。至少從這一方面來看，泰格豪雅的品牌策略還是比較成功的。
經典錶款推薦
下面，就給大家推薦幾款較受歡迎的泰格豪雅錶款。
1. 男士 FORMULA 1
Ref: CAZ1010.BA0842
品牌旗下最暢銷的錶款之一，鍍鈦精鋼錶殼，黑色的表圈，錶冠十分突出。硬朗的風格很適合猛男佩戴。參考價格約1萬元。
2. 男士 FORMULA 1
Ref: CAZ1010.FT8024
黑色橡膠錶帶加上穿孔的細節處理，很有汽車輪胎的感覺，賽車文化真是滲入了泰格豪雅的血液裡。參考價格約9000元。
3. 男士 FORMULA 1
Ref: WAZ1010.BA0842
除了運動風，泰格豪雅也能做這種正裝休閒兩不誤的錶款。海軍藍錶盤搭配明亮的橙色細節，很清爽。參考價格約9000元。
4. CONNECTED MODULAR
Ref: SBF8A8014.11FT6076
泰格豪雅一個特別的地方，就是它還會做智能表，例如這款CONNECTED MODULAR。而且從顏值來看，並不會輸給傳統的機械錶。參考價格約8000元。
5. 男士 競潛
Ref: WAY1112.BA0928
除了賽車表，泰格豪雅的潛水錶也很出色，競潛系列的名氣相當大。這款表防水深度300米，適合優雅低調風格的男士。參考價格約1萬元。
6. 男士 FORMULA 1 ALARM
Ref: WAZ111A.BA0875
兩個計時錶盤，結合鬧鈴功能，使這款表成為運動員和冒險家的最佳拍檔之一。帶有黑色數字的鋼質表圈更顯示出強烈的陽剛之美。顏值和功能都很不錯。參考價格約1萬元。
7. 男士 FORMULA 1
Ref: WAZ1112.BA0875
這款表延續了泰格豪雅強勁的男性荷爾蒙設計風格，加大加粗的“12”與“6”刻度尤其惹眼。參考價格約9000元。
8. 男士 卡萊拉 CALIBRE 5 DAY- DATE
Ref: WAR201E.BA0723
這是一款可以搭配禮服的手錶。海軍藍錶盤，搭配銀色刻度及指針，盡顯優雅成熟氣質。質量方面也很可靠，防水深度100米，動儲38小時。參考價格約2萬元。
9. 男士 競潛
Ref: CAY111B.BA0927
300米防水深度，易於識讀的夜光設計，還有泰格豪雅潛水錶標誌性的曲線，好看又實用。參考價格約16000元。
10. 男士 CALIBRE 11
Ref: CAW211P.FC6356
提到泰格豪雅，怎麼可能不提摩納哥？摩納哥是全球第一款方形錶殼的防水手錶（據品牌官方宣稱也是世界上第一款自動計時碼錶）。傳奇巨星史蒂夫麥昆在電影《極速狂飆》的上手，更是讓這款表迅速風靡全世界。38mm精鋼錶殼，藍色啞光表盤和獨特的方形錶殼，讓這款表辨識度極高。參考價格約4萬元。
總結
關於泰格豪雅的介紹，便大致如此。任何一個手錶品牌都有缺點，有優點，適合的人群也不相同。購買之前做足功課是必須的。
綜合上述來看，我們可以看出，泰格豪雅主打的是黑科技，運動風，先鋒前衛。因此，比較適合預算不那麼充足，但又想購入一塊奢侈品手錶，且不太在乎品牌知名度（泰格豪雅在中國的知名度還有待提高），個性張揚的年輕人；而上了年紀的，比較成熟穩重的，需要一塊知名度和認可度高的手錶撐場面的人，可能就需要慎重考慮。當然，這也並不是絕對的，千金難買心頭好，要是真喜歡，管它那麼多陳規濫矩，果斷入手就對了。
那麼，你會不會買泰格豪雅呢？
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