眾所周知，日本人造的武器一向只能裝備本國自衛隊，但自衛隊採購量有限無法攤低成本，從而導致日本武器價格昂貴，最終使日本軍工市場陷入惡性循環。所以日本人一直想對外出口武器，並努力全球軍火市場上不斷推銷自己，正所謂王八看綠豆，如今日本人終於有了對上眼的人，那就是印度阿三哥。今年10月，日本人以每架1.13億美元的價格向印度出售了12架US-2水上飛機，總價值約13.5億美元，這是日本二戰後首次對外銷售武器，同時也使得印度成為二戰後第一個從日本購買武器裝備的國家。
事實上這12架水上飛機的軍售合同並不是一個偶然，其實再早在5個月前，日本國內就通過了向印度出口核電的《日印核能協定》，協定中允許日本向印度轉移核物質以及核能相關技術，其後日本更是不斷向印度人推銷坦克、潛艇、雷達等武器系統，此外還謀求幫助印度在印巴爭議地區建立一套監控系統，讓印度取得對巴基斯坦在武器裝備和信息化等方面的優勢。當然，日本人幫助印度對抗巴基斯坦的行為，除了出口日產武器外，還存在著通過巴基斯坦牽制中國精力的企圖。但俗話說的好，不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友，在小兵兵看來，日本人找上印度三哥做隊友，這本身就是一招臭棋了，還妄想著抗衡中國加鐵哥們巴基斯坦的組合，失敗那是一定的。
在小兵兵看來，日印組合必然失敗的原因日印兩國各佔一半。印度三哥咱們已經說過很多了，所以今天咱們就著重說說日本方面。首先，日本軍工產業體系看似強卻不完整，存在諸多缺項。例如，日本的主力戰鬥機不是從美國引進就是與美國聯合研製；日本海上自衛隊大中型作戰艦艇的雷達、武器往往是引進美國產品後許可生產；在直升機、無人機、火炮等裝備領域，日本也多從美國、德國等國引進。
其次，長久以來以質高價更高著稱的日產武器裝備，隨著日企造假醜聞的不斷爆發，如今已經變成質次價高的典型，日本海上自衛隊使用的潛艇、戰艦，航空自衛隊的固定翼戰機、直升機以及導彈，陸上自衛隊90式主戰坦克炮塔、89式步兵戰車車體等均使用了質量不合格的高強度合金鋼。並且除了質量問題外，日本製造的武器很多都是為了滿足自衛隊需求量身定做的，並不適合印度三哥使用，例如日本向印度三哥推銷過的潛艇。
日本造的潛艇主要優點是噸位夠大，但這完全是因為日本野心大，卻又受到無核限制，不能製造核潛艇，又想追求大洋作戰能力，所製造出的怪物。早先的渦潮級水下排水量就達到了3600噸，最新的蒼龍級更是達到了4200噸。
正常的大國遠洋任務都是交給核潛艇執行，近海任務靠常規潛艇來幹，即便印度三哥也同樣如此。所以各國造的常規潛艇基本在2000噸上下，偶有特例也不過3000噸出頭，而中美兩國的攻擊型核潛艇都在6000多噸。日本人造的是常規潛艇，卻有著一個上不上下不下的排水量，除了對日本人來說適合外，對其他國家都是一件尷尬的事情，這也是日本潛艇在全球軍火市場競爭中屢屢失敗的重要原因之一。
咱們再說回到日本此次向印度出口US-2水上飛機這件事上，其實對此日本國內也是爭議不斷的。很多日本航空業人士認為，印度航空工業技術薄弱，裝配維護水平差，此前組裝維護的美俄法等國飛機事故率都很高，一旦US-2在印度服役時出現事故，日本軍機出口的品牌形象就會受到影響。當然在小兵兵看來這件事簡直是一定的，日本人完全不必為此擔心。
而與日印兩國不靠譜的合作不同，中巴兩國那是多少年的鐵哥們，中國在巴基斯坦瀕臨滅亡時，在全世界都準備放棄這個國家時，無私地伸出了援助之手，將即將被印度滅亡的巴基斯坦救了回來。雙方的友誼已經不能用鐵來形容，而隨著中國科技和國力的進步，在幫助巴基斯坦發展武器裝備上更是不遺餘力，早年曾將空軍中服役的戰機直接抽調出來交給巴基斯坦，近些年更是和巴基斯坦聯合研製適合巴基斯坦需求的戰機、坦克、導彈，可以說沒有誰比中國更理解巴基斯坦的國家，而巴基斯坦同樣認為中國是巴基斯坦永遠的朋友。可以說日本聯合印度打壓中巴聯盟的企圖完全是一招蠢棋，如此自不量力的行為必將失敗。
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