ofo回應人去樓空：兩層樓租期到了，搬到其他層。21日，網傳ofo北京總部辦公室已退租，人去樓空。記者在11樓發現，財務部已被搬空，還貼著搬遷告示。15樓的工作人員稱，不清楚11樓搬遷一事。ofo品牌公關總監回應，租期到了，10層和11層被搬到其他樓層辦公。問及是否合併樓層縮小規模，對方不予置評。
在當今社會發展共享經濟，實在是有些困難。大城市同樣也有很多素質低下的人，在北京我看到的是很多亂停亂放的單車，還有很多的公車私用。儘管ofo小黃車很多，但真正可以用的卻沒有幾輛。摩拜，小藍之類的車還要下載不同的APP，交押金才能用。也是很不方便了。共享單車首創就是為了給大家提供方便，但現在卻並沒有做到，那麼它又憑什麼能夠存在於市場上呢？
在自身造血能力不足以盈利的情況下，ofo要想生存只能靠資本輸血。現在沒有人樂意為ofo融資，滴滴不出手，阿里不救援，ofo還能撐過冬天嗎？ 通過這些跡象表明，共享單車的熱潮已散，ofo單車帝國在以看得見的速度崩塌。要退押金的朋友們趕緊退一波啊！
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