一、趙州橋，又名安濟橋，位於河北趙縣城南，建於隋大業元年（605年），李春設計建造。是目前世界上最古老，單孔跨度最大、保存最完好的敞肩坦弧石拱橋，公認的“天下第一橋”。
二、玉帶橋，位於北京頤和園昆明湖長堤上，建於清乾隆年間（1736~1795年），是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋欄雕工精美，形象生動，橋拱高聳，好似玉帶。單孔淨跨11·38米，高7.5米，全部用玉石琢成，顯得富麗堂皇。
三、十字橋，位於山西太原晉祠聖母殿前，建於北宋崇寧元年（1102年）。漢白玉欄杆，十字形橋樑，如大鵬展翅，南來北往、東去西行的遊人都可以通過。因構造奇特，民間傳說是魯班建造的。
四、廣濟橋，俗稱湘子橋，位於廣東潮州市東門外，為古代閩粵交通要道，曾與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱“中國四大古橋”。始建於南宋乾道七年（1171年），初為浮橋，由浮船連結而成，後自兩岸向江心逐墩修築，明宣德十年（1435年）重修，並於橋上建12座樓閣。後歷經多次修建，形成目前十八梭船二十四洲風格。
五、五亭橋，位於江蘇揚州，是瘦西湖的標誌之一，形似蓮花，又稱蓮花橋。建於乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，亭橋結合，建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。橋身建成拱卷形，由三種共十五個不同的卷洞聯繫，據說中秋之夜，可在每個橋洞看到滿月倒影。
六、風雨橋，亦稱花橋，是侗族獨有的橋，此處是一種橋的統稱，不專指哪一個。風雨橋流行於湖南、湖北、貴州、廣西等地，由橋、塔、亭組成，全用木料築成，形成長廊式通道，有多層，簷角飛翹，頂有寶葫蘆等裝飾，因行人過往能避風雨，故名。
七、五音橋，位於河北遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上，兩側裝有方解石欄板126塊，因都是取材於含鐵量較高的鐵礦石，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳聲音，包羅古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，故名。
八、安平橋，位於福建泉州市晉江安海鎮和南安水頭鎮之間的海灣上。始建於南宋紹興八年（1138年），歷時14年建成。橋長2700米，是我國古橋樑中首屈一指的長橋，它保持全國橋樑長度的“冠軍”，達七八百年之久。刻在橋心亭後柱上那筆力雄勁的聯句“天下無橋長此橋”，概括了它的最大特點。橋上有五座“憩亭”，以供行人休息，兩側有護欄，以保護行人安全。
九、瀘定鐵索橋，位於四川省瀘定縣大渡河上，建於清康熙45年（1706年），康熙御筆題寫“瀘定橋”，並立御碑於橋頭。橋長103米，13跟鐵鏈固定在兩岸橋臺落井裡，9跟作底鏈，4根作兩側扶手。自清以來，此橋為四川入藏的主要通道和軍事要津。紅軍長征途徑這裡，飛奪瀘定橋的故事，使該橋聞名中外。
十、盧溝橋，亦稱永定橋，位於北京豐臺區永定河上，是我國古代最大的多涵孔圓弧拱橋。始建於金大定二十九年（1189年），後經明清兩次重修。因馬可· 波羅在遊記中對該橋有詳細的記述，盧溝橋在歐洲被稱為馬可· 波羅橋。由於抗日戰爭的爆發，這座古老的橋又增添了新的意義。
盧溝橋全長266.5米，護欄柱頭上有大小石獅子501個，神態各異，栩栩如生，更有許多小獅子，或爬在雄獅背上，或偎在母獅膝下，千姿百態，數之不盡，民間有句歇後語說“盧溝橋的石獅子---數不清”。
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