目前新款漢蘭達加價加配置才能提車
先說結論：普拉多的優勢是底盤高、剛性強、越野能力好；漢蘭達的優勢是公路性能好、空間更大、乘坐更舒適。如果只是普通乘坐，視野和實用性方面兩車都差不多。
在普拉多推出18款之前，普拉多和漢蘭達在定位上有一定重疊。舉個例子，如果平常用車環境80%是良好的鋪裝路，買普拉多也挺好，其公路性能也很不錯。18款普拉多推出後，除非50%的路況是非鋪裝路，或經常需要越野，否則不建議買普拉多。
豐田將普拉多更改成分時四驅，鋪裝路是後驅，進一步拉遠了與漢蘭達這種城市SUV的差距，定位上基本上沒有重疊了。如果偏重城市用車的其實謹慎考慮分時四驅的普拉多。
其次這倆車定位就不一樣，價格也不一樣。
首先說安全性，漢蘭達是承載式車身，普拉多是非承載的，從車身剛性來說，普拉多好；
再說實用性，這個要看你的需求了。家用為主，在市裡跑，偶爾自駕遊，基本不走爛路，漢蘭達適合。有爛路需求，喜歡開車遊遍祖國的山山水水，普拉多合適；
底盤高度，普拉多高的多；
乘坐感受，只能說說我自己的體會，我屬於差不多就行的那種，所以普拉多和漢蘭達都挺好；
視野方面，差不多，普拉多要好點。
最後小編建議結合自己實際情況，買了普拉多不惦記漢蘭達、有了漢蘭達偶爾還會想普拉多
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