ofo小黃車回應"和滴滴談判已經接近尾聲"：為不實信息
7月30日，ofo小黃車發佈聲明稱，今日上午有多家媒體發佈關於"ofo和滴滴談判已經接近尾聲"的相關內容，認為類似言論皆為不實信息。
自美團收購摩拜單車以後，滴滴與ofo小黃車的收購傳聞不絕於耳，但雙方均否認。目前ofo小黃車取消免押金政策、調整騎行收費、加大商業合作等行為無不體現資金緊張的現實。
辣評：該賣就賣，何苦死磕。
假貨問題持續發酵 拼多多股價早盤大跌10%
，受持續發酵的假貨問題影響，拼多多股價週一早盤大幅大跌，跌幅一度高達10%。
作為中國電商新貴，拼多多近期赴美上市受到了巨大關注，但與此同時其假貨問題也持續引發爭議。上週末，多家媒體曝光拼多多的假貨提問，像"小米視界"、"三星視聽"等大打擦邊球的產品堂而皇之地在其平臺上開展銷售。
辣評：一旦上市就意味著接受公眾監督，不能再這麼任性了。
樂天百貨回應"撤出中國內地"：有商討對策，尚無具體方案
7月30日，樂天中國方面向記者回應稱，公司在"商討相應的對策"，但"目前還沒有確認任何具體的方案"。
7月30日，韓國《朝鮮日報》消息稱，繼今年5月出售其在華超市業務後，樂天集團旗下高端百貨連鎖樂天百貨計劃出售其在中國內地的門店。韓國媒體提到，樂天無法繼續承擔中國百貨越來越高的運營成本。
對此，樂天中國公關負責人向澎湃新聞回應稱，"在中國的零售市場因為網購等新業態的衝擊，市場競爭激烈，我們有商討相應的對策。但目前還沒有確認任何具體的方案。"
辣評：趕緊走吧，少了你也沒啥影響的。
Facebook麻煩遠未結束：關閉廣告工具將喪失第三方數據
Facebook在歐洲的廣告商將成為該公司收緊隱私措施的首批受害者，他們遭遇的挫折有助於解釋為何Facebook的麻煩還遠未結束。
Facebook稱，歐洲新隱私法《通用數據保護條例》(GDPR)拖累公司第二季度營收增長放緩。業績不佳導致Facebook股價在週四、週五大跌近20%。一些廣告商稱，Facebook即將作出的另外一項隱私調整可能會放大這一效應。
受到GDPR和個人信息處理醜聞的壓力，Facebook在今年稍早時候表示，將關閉由外部數據中介驅動的廣告工具——"合作伙伴類別"(Partner Categories)。這些工具允許Facebook廣告商根據線下購買歷史等第三方數據向用戶投放定向廣告。
辣評：這個條款就有點霸王了。
法拉第未來宣佈完成FF 91白車身 12月向客戶交付整車
最近有關法拉第未來的消息不多，原因可能是該公司一直在忙於生產首款量產車型FF 91。
法拉第未來今天宣佈，它已經完成首輛FF 91白車身——目前位於它在加利福尼亞州漢福德的新組裝工廠。白車身指完成焊接但尚未塗裝的車身，尚未安裝車門和動力系統等。
法拉第未來稱，FF 91白車身在裝配中使用了多種最新的裝配技術。它採用了新型螺絲，利用熱量把金屬件固定在一起。另外，它還採用獨特的焊接方法，使鋼鐵能與鋁合金焊接在一起。
當然，法拉第未來距離生產出來裸底盤和真正向公眾交付汽車還需要相當長一段時間。法拉第未來認為，它將按計劃在12月向客戶交付汽車。
辣評：這等待時間可是挺長的。
B站公告：APP下架整頓時間從7月26日持續到8月25日
嗶哩嗶哩(下稱B站)公告稱，APP下架整頓時間從7月26日持續到8月25日，臨時下架不會對現有用戶造成影響。B站美股盤前跌近4%。
近日，國家網信辦會同五部門就網絡視頻格調低下、價值導向偏離等問題約談B站等網絡視頻平臺相關負責人，並對其作出應用商店下架處置。隨後，B站就此事發布公告稱，認真落實相關處罰決定，嚴格按照要求對全站內容進行整改。同時B站表示，將重點加強網站審核團隊的建設，擴編一倍以上審核人力。武漢新建立了的審核中心，並於本月內正式投入運營。
辣評：好好整改，等你回來。
蘋果向印度政府提出替代方案 避免iPhone被退網
印度媒體《Business Standard》今日援引印度政府官員的消息稱，公司(以下簡稱"蘋果")與印度電信監管部門之間的對峙局面即將結束。
報道稱，蘋果與印度電信監管局(TRAI)之間的對峙僵局可能很快被打破，因為蘋果在手機安裝防騷擾軟件問題上將給出一個替代方案。該政府人士稱，蘋果已經通知印度電信監管局，iOS 12將允許開發者開發符合印度電信監管局規定的防騷擾軟件。
同時，蘋果也在開發一款類似的應用，並計劃在今年11月的"排燈節"(印度重要節日)到來之前提供給iPhone用戶。
辣評：合約機瞭解一下。
西班牙出租車司機舉行全國大罷工 抗議Uber等網約車
西班牙出租車司機日前舉行全國大罷工，他們在週一堵住了巴塞羅那和馬德里等城市的主要街道，向政府施壓，要求其限制向Uber等網約車服務頒佈執照。
工會代表將於週一晚些時候和西班牙政府官員會面，以試圖解決糾紛。自上週六以來，該國出租車司機就堵塞了各城市主幹道，讓機場、公交和火車站陷入混亂。
與許多其他歐洲國家同行一樣，西班牙出租車司機表示，網約車服務讓他們無法競爭。
"Uber和Cabify正在提高出租車行業的生存門檻，讓13萬份工作處於危險之中……工會認為，這種不公平的競爭是不可容忍的，"西班牙UGT工會在一份聲明中說。
辣評：總比砸車來得強啊。
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