胡塞尼大橋作為最危險的橋樑而聞名於世，它只是許多顫巍巍的木板所構建的繩橋。對於大多數公民來說，它是到巴基斯坦達拉瓦爾品第的唯一途徑。
胡塞尼吊橋橫跨北巴基斯坦的Borit 湖，是世界上最危險的橋樑之一，這座繩橋很長又很破舊，由許多顫巍巍的木板構建而成，腳踏板已經因為老舊而支離破碎，讓你走得心驚膽顫。
破敗的老吊橋，顫顫巍巍的懸掛在旁邊。驚險是驚險了點，但是這裡深的廣大冒險人士的喜愛。
1978年，喀喇崑崙公路已經建成通車，但是該地區內部的交通方式還是和100年前一樣困難。該地區通行的旅行方式是交叉電纜和巴基斯坦北部山區的溪流和橋樑。其中之一就是胡塞尼吊橋，它橫跨罕薩地區的博瑞特大河。
這裡的風景真是不錯，當然站在橋上正走著的時候可千萬別光顧著看風景喲！
兩橋一新一舊，並排橫跨在河上。
旁邊的老吊橋已經腐爛破敗的承受不住任何人的重量了。
看看這腳下的木板，已經所剩無幾了。 這座繩橋很長又很破，很多木板已經掉落了，過橋時還得經受大風的襲擊。儘管它看起來十分危險，但是它已是相對來說比較安全的大橋了，並已成為一個著名的冒險旅遊景點。
還真有膽大不要命的當地人。
兩個正在攀談的遊人，或許正在考慮這要不要挑戰一下。
這座吊橋不但長，而且腳踏板已經因為老舊而支離破碎，恐怖的是旁邊還有早就已經垮掉的舊胡賽尼吊橋，讓你走得心驚膽跳，深怕自己腳下的木頭等下就像隔壁的老橋一般掉進湖裡。
胡塞尼吊橋是用木板和電纜做的，但是在秘魯，還有一座用繩子編起來的橋，那就是克斯瓦恰卡橋。
用繩子做橋是源於古代印加帝國，當印加人需要穿越峽谷和河流的時候，他們就會用手編草繩建橋，克斯瓦恰卡橋也是最後一座印加草繩古橋！
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