吾辈当自强，国耻不可忘！

提到近代史，这是一部国人无法抹去的痛苦回忆，积贫积弱，任人欺辱。

在近代史上，深刻影响着我国历史走向的甲午中日战争，已经过去124年。长久以来，大连庄河海域的一艘沉船被认为是甲午海战中沉没的“经远舰”，但一直没有确凿的证据予以证实。今年7月到9月，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物部门，针对这艘沉船进行了长达2个多月的水下调查。今天（21日）上午，国家文物局证实这艘沉船就是124年前中弹沉没的“经远舰”。

在工作平台下方12米深处的海底，大量淤积的泥沙将战舰紧紧包裹，仅能看见裸露在海床表面的部分铁甲片，船体呈倒扣形态。考古队通过比对史料中经远舰的结构图，力图找到能够确认战舰身份的铁证。

大连庄河海域甲午沉舰水下考古队领队周春水：不管是中山舰，还是辽宁舰，它那个舰名，一般都是位于船舷，而且位于船舷上面，如果它是倒扣的话，正好舰名是在最下面，而且还最容易保存。

“经远舰”由德国伏尔铿(Vulkan)造船厂建造，1887年底作为“致远舰”的僚舰，入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带（舰长）。1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，北洋水师战败，共损失战舰四艘。其中“经远舰”受到四艘日舰围攻，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，直至最终沉没。全舰仅有十六人幸存，管带林永升及二百余名官兵捐躯殉国。

甲午海战遗迹是近年来我国水下考古工作重点之一。本次经远舰水下考古调查工作分两个阶段：第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸，结合地方志文献研究，确认了“经远舰”的准确位置。舰体位于水下12米处的海床上，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖。第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。

9月15日，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“經遠”舰名字牌,由此确证沉舰即为经远舰。遗址中还发现一块木牌,清晰书有“經遠”二字。舰体前端保存了艏柱、锚链、舷板等遗迹，外围发现大量散落的舰体构件。水下考古清理出铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本500余件，种类十分丰富，包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构，毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备，以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具。此外，遗址中还还发现了53毫米格鲁森炮弹、120毫米炮弹引信等，均不见于“经远舰”出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。