開車碰到車禍對大多數人來說是一件非常糟心的事情，尤其是遇到嚴重車禍導致車輛報廢的那種。看著愛車支離破碎心疼不說，保險公司按照車輛實際價值賠償的金額往往也遠低於新車價格，再買輛一模一樣的新車還要貼不少錢。然而最肉疼的還是保險公司，新車還沒交幾年保費，就要支付數額不菲的全損金額，欲哭無淚。
最近，某保險公司就遇到了這樣的糟心事，一位土豪車主駕駛的價值400萬元賓利添越SUV出了嚴重車禍，車輛嚴重損毀被保險公司判定為報廢。雖然每年的保費高達近10萬元，但還沒交一兩年車就毀了，按照協議保險公司要賠付車輛實際價值也就是近250萬元，這買賣可是虧大了。
然而保險公司卻認為這是件好事，這又是為啥呢？原來被保險公司判定為報廢的車輛，在賠付金額到賬後，損毀車輛的所有權就歸保險公司了。在普通人眼裡這輛報廢豪車和一堆垃圾沒啥區別，但在保險公司專業人士眼裡，這可是一堆價值不菲的寶貝。
這輛賓利表面上看確實損毀太嚴重，車頂、左前半軸、車尾、引擎蓋、前保險槓等關鍵部件都已經彎折或丟失，維修價值遠超新車價格，但幸運的是車輛的關鍵零部件例如發動機、大梁、座椅、輪轂、中控等都完好無損或損失不大。
眾所周知豪車的零整比高的誇張，奔馳某些車型就高達11：1，換句話說，一輛40萬的新車拆了賣零件，能賣近440萬元！而像賓利、勞斯萊斯這樣的超級豪車，零整比更是誇張，往往一個輕微的擦碰鈑金+補漆4S店就能報價數十萬元。
保險公司內部的專業人士就是抓住這個機遇，將車輛完好或輕微損壞的零部件拆下賣給專業維修廠或汽配店，這輛添越的原廠6.0T W12雙渦輪增壓發動機就能賣大幾十萬元，更不用說算上其他零配件了。所以這起事故中，保險公司不但沒虧，反而還有很大可能小賺一筆！
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