除了它的歷史，維也納還有世界上最大的有軌電車網絡之一。
維也納公共交通~（網絡圖）
經濟學人智庫最近將維也納評為“世界上最宜居的城市”。多年來，這座奧地利首都一直徘徊在這一備受尊敬的生活質量排行榜的前列。
同樣在今年，在美世諮詢公司（Mercer）進行的一項類似的基於數據的研究中，維也納連續第九次榮登榜首。為什麼這些組織喜歡這個中等規模的歐洲城市呢?為什麼其他城市如墨爾本、東京和溫哥華年復一年在這些研究中排名靠前呢？
在研究中，文化和藝術的獲取、行人友好度和公園的可達性等變量發揮了作用，但生活成本、交通甚至衛生服務質量等日常生活的實際特徵也發揮了作用。
人們可以住得起的“宜居城市”
負擔能力是這些生活質量研究的一個重要組成部分，它在很大程度上解釋了為什麼奧地利的主要城市脫穎而出。例如，在維也納，租金相對較低。
今年的排名出來之後，英國《衛報》很快將這座講德語的城市與倫敦進行了比較。他們發現，維也納市中心一套公寓的租金還不到倫敦同類公寓租金的一半。
大城市在支付得起房租時往往會遇到困難，居民通常不得不因為價格較低而選擇一些比較差的地段。
由於租金法規和市政府願意大量投資於社會住房，在維也納不僅租金是合理的，而且居民也能夠負擔得起住在城市核心地段附近的優質住房。事實上，住房位置是另一個城市——溫哥華今年得分高的原因之一（美世調查公司的5分和情報部門的6分）。
用戶友好度排名
行走在維也納的人們
對於維也納的居民和遊客來說，步行性是一個關鍵因素。
教育、社會服務和醫療服務的可及性是排名中的其他因素。步行性和乘坐公共交通工具的機會也是重要的變量，安全與犯罪統計數據（排名最高的大城市大阪和東京在這一領域脫穎而出）也是重要的變量。
交通是維也納吸引遊客的一個方面。儘管規模相對較小，但該市有5條地鐵線路、127條公交線路和29條有軌電車線路（構成世界第六大有軌電車網絡）。這些交通工具可由多語言售票機購票，有單程票和無限通行證。
沒有汽車是很容易的，因為這些廣泛的公共交通服務，也因為維也納的步行性。該市最近將其著名的mariahilferasse購物街改造成了一條適合步行的大道。歷史悠久的市中心同樣由行人專用區和行人友好區、精品店、噴泉和城市名氣最大、有數百年曆史的咖啡館佔據。
規模很重要
在美世諮詢公司和經濟學人智庫的榜單上，各種規模的城市都榜上有名，但人口較少的城市（維也納有200萬，第四名卡爾加里有120萬，第六名溫哥華有60萬）總體上表現較好。
經濟學人智庫的亞軍，墨爾本，人口約500萬，但以人口密度低而聞名。經濟學人智庫表示，憑藉幾乎不存在的犯罪率、公共服務、清潔和交通網絡，在EIU和美世的排名中都名列前茅。
然而，中型城市變量並不是通用的。作為地球上人口最多的大都市之一，大阪和東京在經濟學人和美世的排名中都名列前茅，因為它們幾乎不存在犯罪率、公共服務、清潔程度和交通網絡。
如果你只是去遊玩，“生活質量”如何?
維也納的遊客帶著地圖~（網絡圖）
儘管遊客們似乎更喜歡巴黎和倫敦這樣的城市，但低成本的航空公司讓維也納變得更加便利。
維也納有著悠久而深厚的歷史，它仍然是商業、古典音樂和咖啡館文化的中心。然而，從入境統計數據來看，遊客似乎更喜歡巴黎、巴塞羅那、倫敦或柏林。
即便如此，來自歐洲其它航空樞紐的低成本航空公司，讓那些在歐洲大陸或英國逗留的人更容易抵達維也納。
鑑於最近歐洲部分地區發生的針對遊客的抗議活動，人們可能會想，維也納人會不會對來到這座烏托邦城市的遊客不友好。
至少根據維也納旅遊局最近的一項調查，答案是“不”。90%的居民認為旅遊業對經濟有利，82%的人認為旅遊業即使在旺季也不會影響他們的日常生活。
當談到Airbnb之類的因素時，情況確實有所惡化，只有略多於一半的受訪者表示，他們對遊客在附近租公寓感到滿意。在調查期間維也納每年遊客的住宿量都超過了600萬個，這大約是倫敦和巴黎等國際大都市過夜逗留量的三分之一。
美國城市在這些研究中表現如何？
美國城市的排名如何?火奴魯魯和匹茲堡是美國排名前兩名的城市（在EIU中的排名分別為第23位和第32位）。華盛頓特區，明尼阿波利斯進入前40名。在美世諮詢的調查中，舊金山的得分高於檀香山。有趣的是，美世發現檀香山是世界上衛生條件最好的城市。
經濟學人智庫和美世諮詢公司的研究基於數據，而不僅僅是觀點。你可以確信，這些榜單上的頂級城市通常都是舒適、安全、用戶友好的居住地。然而，為了得出自己的結論，你可能不得不忽略某些變量，更重視那些對你重要的變量。
畢竟適合自己的才是最好的，所以，要是你的話，你會選擇哪個城市呢？歡迎下方留言評論~
閱讀更多 大大的小知識 的文章
