今天接到一個電話，是村裡張大媽的隔壁的李二嫂子的侄子打來的，打電話很親切：“喂，表叔，我是你李二嫂家的侄子，今年我畢業了，不想上學了。現在不知道做什麼，你在市裡面修車怎麼樣啊？好做嗎？你做得這麼好，我想跟你學修車呢，現在學徒一個月多少錢啊？......”
我還什麼都沒說，這個莫名的“侄子”就說了一大堆， 我只好給他說：“現在我們單位不是很缺學徒工，主要還是要大工和中工，你在看看別的，實在不行再給我打電話吧。”
掛完電話，實在想不透為什麼還有這麼多人畢業後選擇修車這個行業，回想當初自己在10年前，也是畢業後進入了選擇行業的迷茫期，最開始也曾為“藍翔”瘋狂，被"虎振"洗腦，幻想著在"北方"學修車時看見成龍。
最後，我在市裡選擇了一家修理廠，在這裡一做就是十年。那時候做學徒時常會受師傅打罵的，現在不會打罵學徒了，你愛學不學；那時候來修車的人還是很尊敬師傅的，現在開個車就不知道在自己是誰了，對師傅指手畫腳；那時候配件可以區分原廠和副廠的，現在配件有原廠，高仿，精仿，下線，翻新等分不清楚；那時候用戶自帶機油也會幫助更換，現在客戶看到自帶機油品牌後不敢換；那時候客戶雖然會刁難師傅，但是最起碼會講理，現在遇到刁難師傅的用戶，根本就沒有道理可講，除了要解釋就是要各種優惠，用郭大爺的話說：逮著蛤蟆攥出團粉來才甘心。
現在修車真不是像以前那樣容易了，無論你是學徒還是師傅，有一個學徒曾對我說過這樣一句話：”當初放棄三千一個月的工作去學修車，現在修車一年半，幹到懷疑人生了。”雖然這是一句抱怨的話，也很現實。
沒有修車之前，你認為修車生活是這樣子的
修車以後才發現實際是這樣子的
你認為會修很多高端車
而實際卻是這樣的
最後，我也在等待這位“侄子”的電話，如果他真要選擇做修車的話，我想我不會阻止的，會把事情講清楚，如果他真的喜歡，就會一直堅持下去，就像現在一直沒有轉行的師傅們。
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