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這兩天在外地，但看到滴滴順風車姦殺案，哪怕忙到熬夜也想寫一篇文章。不為別的，就希望看到這篇文章的人，能夠在哀傷和憤怒之餘，多一點認識和方法，避免再被捲入類似悲劇。
雖然很不忍心，還是先簡單回顧一下事件。8月24日，浙江樂清的趙姓女生在乘坐滴滴順風車時被姦殺。
僅僅3個多月前，21歲的李姓空姐也在用滴滴乘車時被殺害。
如果說上一回，滴滴只是平臺方，並沒有辦法為個別司機突發的行兇負責。那這一次，悲劇本來是可以避免的。
趙小姐下午1點30分左右上車，當時有兩條線路可以選擇，走較快的G15高速，耗時約40分鐘。相對較遠的104國道，全程大概2小時。嫌疑人選擇了104國道，並在途中開上了山路。
因為這個選擇，趙小姐乘車期間曾給好友發微信，提到司機“開的山路，一輛車都沒有”，又給另一個好友發微信說“救命，搶救”。
趙小姐的朋友給滴滴打了電話。滴滴的回覆，是標準的客服做派：態度異常和善，訴求推三阻四。
趙小姐的朋友繼續追問，得到了回應仍然是：請耐心等待，會優先處理。
又不是隨時可以的消費投訴，這關係到一條人命啊！
你也無法苛責具體的客服人員，他們沒有權限越級彙報，天塌下來了，都只好“照章辦事”。可是“照章辦事”的滴滴，是冷血的。
之後，滴滴回電稱，已和當事司機聯繫，司機表示“該女孩沒有上車。”又是一個沒有腦子的機械回應：哪個嫌疑人會因為一通電話就認罪自首？但客服的態度卻很清楚：我跟進了，請你知曉最新進展。至於事情本身，我不捲入。
一家和成千上萬人有關的企業，一個和民眾的人身及財產安全休慼相關的行業，面對一條鮮活的生命面臨的危險，竟然可以這樣置身事外，承受再多的批評和指責，也是活該。
事實上，滴滴順風車不是第一次遭遇投訴。趙小姐的事件發生後，很多網友都講述了自己乘坐順風車遇險的經歷。其中同在樂清的林女士，甚至還坐了本次案件嫌疑人的車，並向滴滴發起過投訴。
然而，這個被投訴的司機，並未受到滴滴核實後的處罰，反而在繼續接單。
面對投訴的用戶，滴滴的反應始終很一致：耐心接待傾聽，拖到不了了之。或者，給幾張代金券，算是撫慰。
你和它說命，它和你談錢。你希望它改進，它希望你平靜。對這樣的反饋，除了呵呵，我想不出其他方式。
直到鬧出人命了，滴滴出來道歉懇求原諒，說的話仍然是：“未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償”。3倍補償能換回一條人命嗎？請問，憑什麼原諒？
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滴滴有苦衷嗎？當然有。
那麼多的乘客，那麼多的司機，全是信息，公開了是洩露隱私，藏深了是姑息養奸。把乘客信息給司機看，保不準就有兩次順風車案的嫌疑人這種惡人。反過來，公開司機的信息，也難保沒有乘客會起歹意。
而在這種左右為難背後，有著明確的生意邏輯。
媒體報道了一個細節：滴滴順風車在5月份空姐遇害事件風頭過去之後，重新悄悄將乘客個人信息，從默認隱藏改成了默認公開，此次命案的嫌疑人也有可能是通過重新公開的個人信息來挑選“下手對象”。
為什麼要改來改去？也不難理解。順風車司機，不是專職，也怕陌生乘客帶來的潛在風險，想看看乘客的情況再接單，無可厚非。一旦不讓看乘客信息，司機的接單量自然下降，而這是作為平臺的滴滴不願看到的。
這件事讓我想到朋友分享的一則微博。
我沒法說出具體數字，顯然滴滴的生意考量是合邏輯的的。但不管怎麼說，人命面前，生意都應該果斷讓位。
相比政策嚴控門檻較高的網約車，也就是所謂專車和快車，順風車幾乎有車即可為，也不在網約車針對之列。這就意味著，平臺也好，司機也罷，都可以通過一定程度上鑽順風車的空子，實現更多的收入。而乘客搭順風車，的確也通過“拼單”而獲得了利好。
在這個圍繞利益運轉的灰色地帶，監管無法深入，安全保障缺失，應急機制遲緩，每一次出行，都可能是拿命省錢。
所以，滴滴宣佈在全國範圍下線順風車。不知道這次調整是永久性的，還是暫時為之。對於這個決定，我認為非常合理，必須如此。
除此之外，作為平臺的滴滴還需要考慮一些方向：如何建立更完備的司機審核機制，以保障乘客的安全？如何配合警方建立更迅捷的報警機制，讓乘客或親友的投訴不再延誤在最基層的客服溝通上？如何在行車過程中通過一些合法的手段進行安全升級，給有行兇意圖的人以更多威懾？
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當然，我也知道，指望平臺革新，道阻且長。而出行又是每天的必須。
因此，比起呼籲監管，更現實的或許是掌握一套在現有條件下安全乘車的方法。我儘可能想得全面一些，按點列出來：
1： 打車儘可能避免選擇冷僻時段，譬如深夜和凌晨。
2： 少去人少偏遠的地方，實在要去，請要求走人相對多照明相對好的路段。
3： 如果可以的話，選擇雙人或多人出行的方式。
4： 上車前截取車輛信息，譬如車牌號、車型、上下車地點等，以備萬一。
5： 上車後請儘量坐後排，不要坐副駕駛位。
6： 上車後用語音的方式，將行程告知親近的人，對司機造成一定程度的威懾。
7： 可能的話，可以和親近的人電話或視頻，保證有第三人“在場”。
8： 如果對路況不夠熟悉，不定時查看導航，以防司機繞路或故意開錯方向。
9： 不和陌生人拼車，不乘坐攬客的黑車。
10： 熟悉報警流程，萬一遇險，在儘可能短的時間內完成求救和報警。
11： 儘可能和善冷靜地面對潛在的危險，不要採用過激的方式。你永遠也不會知道，在今天，和你坐在同一輛車裡的陌生人，究竟是一個兢兢業業的普通百姓，還是一個鋌而走險的亡命之徒。
但願類似的悲劇不要再重演，但願你我永遠不要面對這樣的危險。萬一，真的有突發狀況，但願你是那個能夠自救的人。
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