乌克兰基础设施部部长弗拉基米尔·奥梅良昨日公开发表谈话，呼吁国际社会对俄罗斯施加新的制裁，以阻止该国继续修建通往克里米亚的刻赤海峡大桥。
奥梅良
奥梅良部长表示，如果乌克兰的国际伙伴们可以继续对俄施加压力，且对于俄罗斯联邦、参与大桥修建的公司和个人出台新的制裁措施，即采取双管齐下的方式，才有可能阻止俄罗斯继续非法修建大桥。
乌克兰人认为，俄罗斯在刻赤海峡修建的大桥直接影响了乌克兰的交通基础设施和经济。该国南部诸多沿海港口城市的集装箱吞吐量以及进港船只数量近几年来不断减少，特别是乌克兰扎波罗热州的别尔江斯克港，以及顿涅茨克州的马里乌波尔港，每年因大桥修建所造成的直接损失达到数百万美元。
乌克兰方面曾进行估算，因俄罗斯修建大桥，而给乌方造成的损失，高达100亿格里夫纳（约25亿人民币）。故而想尽一切办法，阻止俄罗斯人对大桥的继续修建，成了乌克兰急需解决的问题。
不久之前，乌克兰总统波罗申科曾要求乌检察部门对俄罗斯提起诉讼。在他看来，刻赤大桥的建设，对生态环境造成了极为严重的破坏。
而早在2015——2016年，乌克兰民族主义者就多次公开表达过希望摧毁刻赤海峡的大桥的想法。只是这些想法如果付诸实践，势必会引起俄罗斯的震怒，于是他们只好继续在口头上宣泄不满。
刻赤海峡大桥连接了克里米亚和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区。这座铁路公路两用大桥的设计长度为19公里，是俄罗斯目前最长的大桥。按照俄罗斯的建设计划，预计2018年大桥将可以通行汽车，火车的通行预计于2019年实现。
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