（第四輪規劃圖高清版，請在公眾號回覆關鍵詞：地鐵）
8號線和陽邏線已經開通近半年
今年又將開通哪些線路？
武漢還將動工哪些新線路？
武漢的軌道交通規劃又有哪些新變化？
關於武漢地鐵的問題
第四輪最新規劃看這裡！
近日，地鐵集團通過留言板
透露了最新的第四輪地鐵規劃
繼9號線、13號線、14號線相繼取消後
10號線也宣告取消！
目前最新的第四輪地鐵規劃
包括
6號線二期、8號線三期、
11號線漢陽段、11號線葛店段、
12號線、16號線、19號線、
21號線二期、前川線、新港線
其中，新港線再度調整
兩端均進行延長
新港線
新版的新港線
由楊春湖商務區內的工業四路站引出
經武漢火車站、武東、白玉山、化工區
過江至陽邏、在施崗與陽邏線換乘，到達桃橋湖
長江新城軌道交通規劃看這裡！
近日，長江新城的總體規劃
通過全國專家評審
長江新城區域的軌道交通規劃也一同曝光
（不代表最終線路走向）
其中，長江新城地區將新增
23號線、25號線和27號線
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23號線
23號線連接了武湖和新漢陽站
沿漢施公路向西，與14號線於岱家山換乘
沿和諧大道橫穿後湖，跨漢江抵達新漢陽站
25號線
25號線是一條連接
前川與武漢站的線路
線路從前川魯臺附近，沿黃武公路向南
在高車和陽邏線，規劃27號線換乘
設站天興洲，至武漢站
27號線
27號線將成為連接
陽邏和天河機場的快線
由陽邏，跨柴泊湖，沿江北快速路向西
與21號線在沙口、高車換乘
跨過府河。沿解放大道向北，通向機場方向
還調整了一些經過長江新城的線路
包括14號線、18號線和22號線
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14號線
規劃中的14號線，由宜家至堤角
變化為吳家山至三里橋，延伸至武湖地區
18號線
原本沿漢口北大道
連接涇河、金銀湖至武湖的18號線
改為由三店西站，經漢口北大道
至江漢大學文理學院附近
22號線
原有的22號線也一路向北延長
由五一湖附近，延長至武湖北部
今年10月將開通11號線和7號線！
目前，武漢在建的地鐵線路里
11號線和7號線開始試運行
預計將於10月開通
/ 11號線 /
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/ 7號線 /
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11號線和7號線的一些車站內景
也相繼曝光
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11號線
11號線光谷五路站
採用了工業風的設計風格
看上去增添了幾分科技感
7號線
7號線的徐家棚站
將延續8號線徐家棚站的設計風格
依然主打科幻風
也有一面“都市森林”的主題牆
（7號線站廳裡是秋冬時節的蘆葦，與8號線春夏季的蘆葦相呼應。）
以及7號線的湖工大站
將有一面充滿書香氣的文化牆
紙坊線
今年底，還將開通紙坊線
作為第二條郊區線路
紙坊線沿著湯遜湖，路過八分山，直抵青龍山
沿途風光格外迷人
武漢軌道交通27號線
途徑站點
野芷湖 - 新路村 - 大花嶺 - 江夏客廳 -
譚鑫培公園 - 北華街 - 紙坊大街 - 青龍山
在建線路
/ 2號線南延段 /
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明年還將建成2號線南延段
目前，2號線南延段軌道已經鋪設完畢
部分站點開始還路
預計將於明年春節前正式通車
/ 蔡甸線 /
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從黃金口直達柏林的蔡甸線
也將於明年建成
目前，蔡甸線建築施工接近尾聲，全線隧道貫通在即
/ 5號線 /
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貫通武昌沿江的五號線
是武昌地區的黃金線路
目前，絕大多數車站已經開工
據悉，五號線將成為武漢第一條無人駕駛線路
預計將於2021年建成
/ 8號線 /
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沿著東湖一路向南的8號線
從梨園，經野芷湖，抵達軍運村
目前野芷湖到軍運村的3期工程進展較快
預計將於明年軍運會前投入使用
而梨園至野芷湖的2期工程
已經全面開工，預計將於2020年建成通車
最新地鐵實用信息看這裡！
拿好地鐵運行圖
（點擊可以看大圖~）
記好收開班時間
/ 1號線 /
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/ 2號線 /
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/ 3號線 /
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/ 4號線 /
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/ 6號線 /
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/ 8號線 /
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/ 陽邏線 /
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無障礙電梯和衛生間也值得注意
人有三急
不少人都會有坐地鐵找不到廁所的體驗
暈頭轉向慌慌張張的詢問工作人員
找到了便如釋重負，找不到，
那就很尷尬了。。。
下面是武漢地鐵如廁指南
拿走不謝！
/ 1號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間徑河B出入口站廳付費區三店B出入口站廳付費區碼頭潭公園C出入口站廳付費區東吳大道A出入口A出入口五環大道A出入口站廳付費區額頭灣B出入口站廳付費區竹葉海B出入口B出入口舵落口C出入口站廳付費區古田一路A出入口站廳付費區古田二路C出入口站廳付費區古田三路C出入口站廳付費區古田四路C出入口站廳付費區漢西一路D出入口站廳付費區頭道街C出入口站廳付費區二七路B出入口站廳付費區徐州新村A出入口站廳付費區丹水池C出入口站廳付費區新 榮D出入口站廳付費區堤 角A出入口站廳付費區滕子崗D出入口站廳付費區灄口新城C出入口站廳付費區漢口北A出入口站廳付費區
/ 2號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間天河機場B出入口無航空總部A出入口C出入口宋家崗B出入口B出入口巨龍大道B出入口B出入口盤龍城B出入口A出入口常青城無C出入口金銀潭無B出入口付費區常青花園無付費區換乘通道內長港路C出入口C出入口漢口火車站C出入口F出入口範湖C出入口A出入口 王家墩東A出入口B出入口青年路B出入口B出入口中山公園A出入口C出入口、E出入口循禮門E出入口E出入口江漢路無A出入口、D出入口積玉橋B出入口B出入口螃蟹岬B出入口C出入口小龜山A出入口A出入口洪山廣場E出入口D出入口中南路E出入口F出入口寶通寺B出入口B出入口街道口無D出入口廣埠屯A出入口A出入口虎泉A出入口A出入口楊家灣無B出入口光谷廣場B出入口B出入口
/ 3號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間沌陽大道D出入口A出入口 東風公司C出入口A出入口 體育中心A出入口A出入口 三角湖C出入口C出入口 漢陽客運站A出入口C出入口 四新大道B出入口A出入口 陶家嶺A出入口C出入口 龍陽村A出入口D出入口 宗關E出入口、B出入口C出入口 雙墩A出入口A出入口 武漢商務區D出入口、H出入口E出入口雲飛路E出入口BC出入口 範湖H出入口E出入口菱角湖D出入口C出入口 香港路H出入口E出入口 、H出入口 惠濟二路B出入口B出入口 趙家條C出入口D出入口 羅家莊B出入口B出入口 二七小路A出入口A出入口 興業路B出入口B出入口 後湖大道A出入口B出入口 市民之家F出入口F出入口 宏圖大道E出入口E出入口 、D出入口
/ 4號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間黃金口無A出入口孟家鋪A出入口站廳非付費區永安堂B出入口A出入口玉龍路D出入口A出入口王家灣M出入口K出入口十里鋪C出入口C出入口五里墩B出入口A出入口七里廟D出入口D出入口漢陽火車站A出入口A出入口鍾家村C出入口E2出入口攔江路A出入口A出入口復興路D出入口A出入口首義路A出入口C出入口、E出入口武昌火車站無A出入口梅苑小區D出入口D出入口楚河漢街B出入口D出入口青魚嘴A出入口K出入口東亭B出入口B出入口岳家嘴C出入口、D出入口A出入口、D出入口鐵機路D出入口C出入口羅家港A出入口A出入口園林路A出入口A出入口仁和路D出入口D出入口工業四路B出入口B出入口楊春湖A出入口A出入口武漢火車站東站廳無
/ 6號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間金銀湖公園A出入口A出入口金銀湖C出入口C出入口園博園北J出入口H出入口輕工大學B出入口B出入口常青花園E出入口C出入口楊汊湖A出入口A出入口石橋F出入口F出入口唐家墩B出入口A出入口三眼橋C出入口C出入口苗栗路C出入口B出入口大智路F出入口G出入口江漢路無G出入口六渡橋A出入口B出入口漢正街D出入口A出入口武勝路Q出入口B出入口琴臺C出入口C出入口馬鸚路C出入口A出入口建港B出入口B出入口前進村D出入口D出入口國博中心北B出入口B出入口國博中心南B出入口B出入口老關村C出入口C出入口江城大道D出入口D出入口車城東路C出入口C出入口東風公司E出入口E出入口
/ 8號線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間金潭路無B出入口宏圖大道無K出入口塔子湖D出入口A出入口中一路A出入口A出入口竹葉山A出入口無黃浦路H出入口H出入口徐家棚L出入口Q出入口徐東A出入口站廳B端商業區內汪家墩C出入口C出入口梨園D出入口D出入口
/ 陽邏線 /
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車站無障礙電梯（站外垂直電梯）無障礙衛生間後湖大道 H出入口F出入口百步亭花園路 D出入口A出入口新榮客運站 B出入口、C出入口C出入口幸福灣 D出入口D出入口朱家河 B出入口B出入口諶家磯 C出入口C出入口青龍 C出入口D出入口高車 B出入口A出入口武湖 A出入口A出入口沙口 B出入口、C出入口D出入口軍民村 B出入口A出入口武生院 A出入口A出入口陽邏A出入口站廳付費區陽邏開發區 A出入口A出入口施崗B出入口、C出入口D出入口金臺 A出入口A出入口
下雨了，還能拿把愛心傘！
武漢地鐵還在車站內放置了愛心傘
簡單登記後便可取用
每座車站的愛心傘有限，
用過記得及時歸還喲！
1號線
東吳大道、漢西一路、利濟北路、大智路、三陽路、新榮、二七路、礄口路
2號線
天河機場，巨龍大道，金銀潭、漢口火車站、中山公園、循禮門、積玉橋、洪山廣場、中南路、街道口、虎泉、光谷廣場
3號線
體育中心、龍陽村、宗關、武漢商務區、範湖、菱角湖、香港路、惠濟二路、後湖大道
4號線
黃金口、王家灣、七里廟、鍾家村、復興路、武昌火車站、梅苑小區、漢街、東亭、鐵機路、武漢火車站
6號線
江城大道，國博中心南，建港，琴臺，武勝路，漢正街、六渡橋，江漢路，大智路、唐家墩，石橋、金銀湖
地鐵站也能停小車！
武漢地鐵在每條線路建設之初
就開始規劃沿線站點配套停車場
開車搭地鐵也非常方便！
1號線
黃浦路、漢口北、舵落口、五環大道
2號線
金銀潭、洪山廣場
3號線
漢陽客運站、市民之家
4號線
羅家港、園林路、工業四路、青魚嘴、黃金口
6號線
江城大道、金銀湖公園
武漢地鐵最強換乘線！
那麼，如何換乘最為便利快捷呢？27日，長江日報記者專程體驗武漢地鐵3號線8個換乘站發現，宏圖大道站換機場線最方便，下車後對面就是開往天河機場方向的列車站臺。
趙家條站換乘8號線也很方便，只需上下步梯即可，速度快的話40秒，最慢也不會超過2分鐘。
花費時間最長的是宏圖大道站換乘8號線，需要步行約5分鐘。
宏圖大道站
換乘：機場線、8號線
耗時：去機場秒換乘
換乘8號線約4分45秒
武漢第一個三線換乘站
27日一早，長江日報記者來到3號線宏圖大道站，從這裡出發換乘8號線是全線換乘耗時最久的。
如果想以最快速度換乘8號線，從市中心方向出發時最好坐在3號線列車尾部車廂，這樣能在上站廳後，向左望去便看到8號線的換乘指示牌。
記者按指示牌所指方向走，穿過約280米的換乘通道，乘坐電扶梯下樓抵達8號線站臺，大約耗時4分45秒。
從3號線宏圖大道站換乘機場線特別方便，列車到達時，對面就是機場線開往天河機場方向的列車。
想去光谷廣場方向的乘客，換乘需要上至站廳再下至另一側站臺候車，換乘方法類似2號線中南路站。
後湖大道站
換乘：陽邏線
耗時：4分鐘左右
看好紫色箭頭直行
記者來到3號線後湖大道站換乘陽邏線，同樣要穿過一條長長的換乘通道，這條通道呈“I”型，與後湖大道站站廳垂直相接。
下3號線後，從站臺乘坐電扶梯到站廳，斜前方就是換乘通道入口，通道入口地面印著4個方向標識，沿印著“陽邏線”三個字的紫色箭頭直行約2分半鐘，可以看到通往站臺的電扶梯。
此時正值早高峰，後湖大道站的換乘客流流量巨大，行人拎著大包小包趕往站臺，掐表計時，整個換乘過程約4分鐘。
趙家條站
換乘：8號線
耗時：最慢不超過2分鐘
上下步梯走幾步即可
由於兩個車站呈現垂直疊加方式設計和建設，3號線趙家條站換乘8號線相對簡單，只需上下步梯即可。
記者探訪發現，乘客下車後從兩個步梯口進入換乘通道，前方標識的顏色也從歸元金變成了編鐘青。整個過程體驗下來，速度快的話40秒就能上車，最慢也不會超過2分鐘。
市民李奶奶說，在別的車站她經常會找不到換乘方向，還得詢問工作人員，“在趙家條站就不會，我住在塔子湖那邊，去菱角湖買東西回來就在這換乘，蠻方便，走幾步就到。”
香港路站
換乘：6號線
耗時：4種搭配各不相同
4種搭配換乘最燒腦
在堪稱“換乘最燒腦”的香港路站換乘6號線時，乘坐不同方向的3號線列車，換乘6號線的不同方向，每種“搭配”的換乘方式都不一樣。
若乘坐3號線往沌陽大道方向的列車，列車頭部車廂的乘客下車後，能立即看到東風公司方向的換乘標識，乘坐電扶梯到站廳，向後轉，然後前行50米到達站臺。
想要換乘金銀湖公園方向列車，坐在中部車廂是更好的選擇。
如果乘坐的是3號線開往宏圖大道方向的列車，並坐在列車頭部車廂，更容易換乘金銀湖公園方向；要更快前往東風公司方向，就應該坐在中部車廂了。
範湖站
換乘：2號線
耗時：3分鐘左右
平行電梯為換乘提速
3號線範湖站沿馬場角路佈置，是一座地下三層島式車站。
“從站臺前往換乘通道有兩種方式，一種從站臺直通站廳，通過乘坐直升電梯或者直通站廳的電扶梯實現，另一種方式需要經過換乘平臺，這就意味著乘客需要乘坐兩次電扶梯。”
該站值班站長張力介紹，換乘通道絕對長度不長，但由於通道形狀呈“S”型，增加了換乘時間，為了提高乘客換乘速度，通道內設有兩組雙向平行電梯。
記者親身體驗平行電梯，按照平常步伐，完成換乘需要3分鐘左右的時間，若不乘坐平行電梯，完成換乘大約耗時3分20秒。如遇乘坐平行電梯乘客較多的情況，兩者幾乎無差別。
宗關站
換乘：1號線
耗時：約4分鐘
下車先別慌，選對電梯是關鍵
在宗關站換乘1號線時，乘客如果不仔細查看標識，極有可能直接坐上通往3號線宗關站出站口的電扶梯。
一旦到達出站口，這部分乘客不得不走樓梯折返一層，再前往換乘平臺，耗時費力。
記者在現場就遇到了兩位沒仔細看標識而走錯路的年輕女士，原來，兩姐妹準備去黃浦路武漢天地，在宗關站換乘時，看到電扶梯就上去了，到了站廳卻找不到換乘通道。
給她們指明方向後，記者繼續在該處逗留了30分鐘，發現有20多名乘客遇到了同樣的困惑。
原來，3號線宗關站站臺有4部二層樓高的電扶梯分佈在車頭和車尾處、3部一層樓高的電扶梯分佈在列車中部。
換乘1號線時應乘坐一層樓高的電扶梯，該電梯通往換乘平臺，再坐上垂直提升高度達22.46米的電扶梯直達地上二層的1號線宗關站。
王家灣站
換乘：4號線
耗時：1分20秒左右
下車直走就是換乘通道
王家灣站換乘也有一定難度，記者觀察發現，很多從頭部或尾部車廂下車的乘客習慣性乘坐電扶梯，上樓後才發現自己已經站在了出口閘機前。
其實，無論是開往沌陽大道方向還是宏圖大道方向的3號線列車，站臺和4號線的換乘通道都在同一層，站臺中部與之相交。
因此，坐在3號線列車中部車廂的乘客，在王家灣站換乘4號線，更容易準確換乘。
東風公司站
換乘：6號線
耗時：約2分鐘
6號線起點站，換乘相當省心
27日下午6時，記者來到3號線東風公司站，東風公司站作為6號線的起點站，不因列車行駛方向改變換乘方式，是一個“相當省心”的換乘站。
坐在3號線列車中部的乘客在東風公司站下車換乘6號線最方便，出車門走9塊地磚就能乘上直升電梯，直升電梯旁邊是一座2層樓高的電扶梯，兩者“殊途同歸”。
3號線站臺在-3層，記者按下-1層按鈕乘坐直升電梯前往站廳，門一打開，五六個淺綠色大理石柱映入眼簾，前方到達換乘通道。
直行約40米後下樓，右手邊便是開往金銀湖公園方向的6號線列車站臺。
怎麼樣，是不是超級實用呢？
快收藏起來，以備急用哦！
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