首先得说，从历史传承来看，西安交通大学才交通大学的正根正脉。
1955年初，国际局势紧张，中美虽然结束了朝鲜战争，但还未有直接接触，出于社会主义建设和国防建设的需要，同时为了改变旧中国遗留下来的高等教育布局不合理的现状，支持西部社会经济发展，国务院决定交通大学内迁西安。
交大师生把国家民族的要求与学校命运、个人发展紧紧地结合在一起，在彭康校长率领下积极开展迁校工作。
原本打算全部迁完的，但后来国际局势有所缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书仪器迁往西安，作为交通大学的西安部分；小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，统一领导。
西迁之后，原交通大学的主要系科都到了西安，留在上海的则是少部分老交大的系科再加与上海造船学院和南洋工学院合并的内容。
正因为有这样的历史，西安交通大学在传统的工科领域，比如机械，动力，热能，电气等，实力强劲，工科特色非常突出；而上海交大部分延续了老交大的传统，又合并重组了一些大学，得益于自身的区位优势，从八十年代开始迅速崛起，在理工经管医等多学科领域都取得不俗的成绩。在传统工科领域，西安交大与上交可以说不相上下，但在其他的学科领域（医学，理科，经管），西安交大就显得力不从心了。
三十年河东三十年河西，从学校整体办学声誉来看，上海交大领先西安交大一个层次，但显然这主要是地理位置造成的，对于西安交大来说，非战之罪也。
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