2010年汽车界发生了一件知名度特别大的事情，八年前，由于连续的亏损，福特不得不想办法把子公司沃尔沃这个大拖油瓶给甩出去，并在全球范围内搜索买家，而我国自主品牌吉利则是看到了这个商机，当时的吉利并没有那么多的钱，收购沃尔沃的资金来源大部分都是贷款，当时吉利花了18亿美元从福特手里接过了这个“烫手的山芋”，吉利目前是我国一线的自主品牌，近些年来，吉利不惜代价收购沃尔沃的好处也慢慢的展露出来。
八年前正式金融危机刚过去的后两年，世界各大经济大头都处于休养生息之中，那时的沃尔沃更是负债累累，福特也实在没有资金来重新打理沃尔沃，于是便想着急忙把这个“赔钱的东西”给抛出去，此时在国内，吉利不过是一家不起眼排不上号的民营企业，销量更是远不如一些大厂，然而就是这样的吉利却冒着巨大的风险不惜贷款也要收购沃尔沃这个当时的烫手山芋，在当时有很多企业都不看好这件蛇吞象的事。
最终吉利成功收购了沃尔沃，并拥有了沃尔沃百分之百的股权，不得不说吉利的领导人有这样的眼光，吉利在做出这个举动之后便是被推到了风口浪尖之上，一时之间，吉利这个公司的名字便在全世界都流传了开来，事情已经过去了八年，如今的吉利在国内已经是一线自主品牌，而沃尔沃更是获得了新生，目前吉利所掌握的百分之百的沃尔沃股权据估计市场价在150亿美元左右，如果你认真看了前面的文章，那么你一定还记得，吉利当初收购沃尔沃只花了现在沃尔沃价值的差不多十分之一，福特表示难受想哭，不要拉我我去哭一会。
那么着八年间发生了什么事情使得沃尔沃身价翻了十倍呢？沃尔沃来到吉利后，吉利为了让沃尔沃这个品牌发挥最大的作用，先后拿出上百亿人民币来支持沃尔沃的品牌研发，而沃尔沃的实力和名气也没有令吉利失望，吉利借助沃尔沃这个平台也慢慢的走向了国际。
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