崔永元原本只是想洩一洩私憤，怎料卻掀起了一場席捲半個娛樂圈的查稅風波。一時間搞得大小明星、演藝公司人心惶惶，就連跟馮小剛、范冰冰有密切聯繫的上市公司，股價都大幅跳水。
而吃瓜群眾們更是早已搬好了小板凳，等著看稅務局的同志如何用法律武器，捶打這些偷稅漏稅的無恥之徒。
不過，話說回來，其實我們今天並不想細談娛樂圈的事。但這個“陰陽合同”的事情是否在汽車圈裡有發生？又是個怎麼操作的？中間有什麼貓膩？
確實是個很有意思的話題。
1.汽車圈的“陰陽合同”是什麼？
事實上，大家在崔永元事件爆發前，想必對“陰陽合同”這事情想必也早有耳聞。特別是有過二手房的交易經歷的朋友，更是不會陌生。
簡單來講，所謂“陰陽合同”就是對某個具體交易的“標的”，簽訂兩份不同價格的協議，而“陽”的那份，是明面上需要繳納國家規定稅費的，因而為了降低所交納的款項，交易價格通常都會比實際交易價格低。
同時，為了保證雙方權益，簽訂了低價“陽”合同之後，雙方還會補充籤一份“陰”合同，約定以其他的方式來進行交易價格的補償。
那如果放在汽車圈，又會是怎樣操作呢？
以目前市面上最為常見的“加價提車”為例：如果一臺車的指導價是50萬元，但需要等半年才有車，用戶想早點提車，4S店則要求用戶選購5萬元的精品或選擇其他的巧立的項目來收取費用。
同時，在簽訂購車合同時，汽車的交易價格一欄通常只會填50萬元。而額外加收的5萬元，則很有可能只是通過補充協議的形式再作簽訂。
在最後開具購車發票的時候，4S店開具的發票，一般都只會包含50萬元的購車款。後面加收的5萬元，要不就只開具收據，要不就以其他方式來開發票。而且銷售人員一般也會告訴用戶，不把那5萬元加入到購車款中，是為了幫助用戶少繳納點購置稅，以此來忽悠用戶。
但是，如果車輛有問題，要求退車的時候，4S店最終只會以發票金額來退款。同時，在新車購買保險的時候，也是根據購車發票來進行保障，低開發票雖然在繳納保險費用上會有一點點節省，但是在車輛發生事故或者被盜等等問題的時候，保險公司是以發票為準來報銷的，相應的金額也就會減少。
值得一提的還有，車輛發票在二手車交易的時候也是一項重要參考，二手車商會根據購車發票來評判你的車輛折舊，如果發票金額少開很多，一定程度上也會影響二手車的估價。
2.除了“陰陽合同”，還有“陰陽價格”？
除了上面提到的“陰陽合同”外，還有“陰陽價格”這樣一個貓膩。前段時間國家宣佈將調整汽車進口關稅。各大豪華品牌迅速跟進，並且宣佈了不同力度的價格下調措施。
然而，在一線終端渠道，這種調價下調的味道，卻出了些變化。
以目前市場關注度較高的雷克薩斯SUV NX系列為例，此前廠商宣佈31.8萬元的起售價，將下調至29.8萬元起售。下調幅度達2萬元之多。
然而，在相關媒體對4S店的暗訪中卻發現，4S店的終端銷售政策卻是提供了“陰陽”兩套版本。
“由於受到2017款停產，2018款上市的影響，目前NX車型在我們這裡實行兩個售價政策，以NX200先鋒版為例如果您選擇調價前售價（318,000元）可以提到現車，如果您選擇調價後（298,000元）售價需要等車兩個月。”位於上海的某雷克薩斯4S店銷售人員告訴媒體記者。“同時RX車型我們這裡同樣實行兩個購車政策，您選擇調價前售價僅需加裝一萬元裝潢便可提車，但是您選擇調價後售價購買需要加裝四萬元裝潢才可提車。”
也就是，按照上述4S店的兩種“陰陽價格”，無論選取哪個方案，消費者花費的購車款總額和官方宣佈調價前的幾乎沒有變化。4S店這種“陽奉陰違”，借廠商的降價做“假優惠”，在許多車型緊俏的品牌中也是屢見不鮮。
寫在最後
客觀地講，由於汽車的單個交易金額並不如房產、演藝合同那麼大。因而，在汽車行業中，出現通過“陰陽合同”，偷稅漏稅所能取得的“好處”，也較其他行業要小。
由於汽車業的競爭充分，供求關係也較其他行業更為平衡，所以這種“陰陽合同”的亂象也只是相較其他行業來講，情況還不算十分嚴重。
但是，“陰陽合同”對消費者所存在的可能傷害還是顯然易見的，因此還是建議各位在購車時可以提高警惕，莫貪小便宜，慎防受騙上當。
閱讀更多 車觀所 的文章
