最近隨著最強颱風“山竹”的到來，我國東南部地區的廣大群眾紛紛拿出了“看家本領”應對本次惡劣天氣。
颱風就像
一個初戀的少女 等待他的男友
怕他不來 又怕他亂來
廣東的超市!!!
被“一掃而空”的超市.....
家中玻璃上也有著“封印山竹”
在臺風這種惡劣天氣下，首先勸大家最好避免戶外出行，不要開車，因為強風強降雨天氣下，車輛行駛都會受到非常大的影響，如果是在行車過程中突發此類天氣或是受颱風影響的周邊地區，那麼有以下幾種情況需要以合理的駕駛技能應對。
強風
強風的到來一般會比雨快一些，那麼在我們駕車出行的時候，最先遭遇的可能就是“強側風“的考驗，“強側風”顧名思義就是強烈的風吹過行駛中的車側，從而導致駕駛方向發生改變，方向盤出現“奪把”的情況，嚴重的時候甚至可以吹翻汽車，我們遇到此類情況的時候，首先要對車輛進行緩慢的制動讓車儘量慢下來。
同時，以“九三點”方式緊握方向盤，感受車輛側傾方向並輕微緩慢的修正，切忌猛打方向，與此同時應該避開大貨車、廣告牌、路牌等風阻較大的物體，從而避免這些物體因為大風颳倒傷及車輛，如果風越來越大應當及時尋找如停車場、服務區等開闊安全的場地停車等待天氣好轉。
強降雨
在強降雨中，輪胎對路面的附著力降低，車輛非常容易發生側滑，因此猛踩剎車踏板是最不安全的行為，在制動過程中我們需要緩踩剎車，緊急情況下可採用降擋利用發動機進行減速。由於強降雨天氣下能見度會非常低，保持車距是老生常談的問題，在保持車距的同時。
許多司機認為打開雙閃是比較安全明顯提示後車的一種方式，實際上這是一個誤區，首先在能見度不算太低的情況下，如小到中雨開啟近光燈即可，而在能見度差的時候，最先開啟前後霧燈是最有效的燈光處理辦法，雙閃即危險報警閃光燈，遇車輛危險如故障、停止等情況才優先開啟，開啟時部分車輛會造成轉向燈無法使用。
我國交通法規定：在能見度不足50米時，需要將近光燈、示廓燈、前後霧燈和雙閃都必須打開，且行駛速度不得大於20km/h。因此，在保證50米以上見度的情況下，還是建議大家不要開啟雙閃；而最重要的一點，在這裡需要鄭重提示廣大司機朋友的是：遇到能見度較低的路況切勿使用遠光燈！這種行為是害人害己的！
積水路面：
積水路面在我們行駛中有兩種情況，第一種為行駛過程中遇到的小範圍積水，也就是我們常說的“水坑”，在車輛行駛的過程中，由於路面不平所產生的積水在我們通過時會發生車輛晃動甚至側滑，在這種情況下我們應當在前期預判進行減速通過，同時把好方向盤保持正直，能夠避免過水的情況應當提前避讓。
而另一種情況則是通過積水較深的橋洞、低窪區域等路況了，這種情況下，我們在通過前需要及時停車觀察水深，在保證水深在20cm以下或車輛排氣管以下時可以低速保持油門安全通過，而過水中一旦超過了這條安全線，我們也不要慌張，記住千萬不要換擋或剎車，一定保持低速勻速通過涉水路段，不要跟車，保證逐輛車通過，否則剎車或斷油會導致發動機進水使車輛無法工作，危及人身安全。
無論是新司機還是老司機，在遇到惡劣天氣的情況下，為保證自身的安全都應該合理安排自己的出行計劃，提前關注天氣預報，儘量避免駕車出行。
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