隨著機動車數量的不斷增加，不管是新車市場還是二手車市場也跟著紅火起來，很多人在新車或者是二手車時都會考慮這個車的保值率。因為一輛車的保值率高自己去買二手車的時候可以避開很多坑；如果是自己賣，保值率高的車也能賣個好價錢。很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，但具體影響保值率的因素有哪些呢？下面就和大家講講到底什麼是保值率，僅供參考。
首先是車輛的身份特徵，車輛本身的用途對車輛殘值影響會比較大，像出租車、機關用車這類車，與私家車相比同樣的時間內，行駛的歷程也會更多。其殘值基本上只有其他類型車的一半。
第二個就是汽車品牌佔有率， 如果品牌知名度高和市場佔有率高也會大大提高本身的價值。這就是為什麼德系、日系品牌車輛的自身價值相對其他產地的品牌要高一些的原因。那是因為這些品牌老百姓認可程度較高，車輛口碑好。
第三個就是車輛自身的質量和技術，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這也會直接影響用戶的口碑反饋。
除了以上車輛本身的情況外。汽車的使用狀況， 車輛最終狀況是車輛保值率的最主要決定因素之一，同樣使用時間的車輛根據不同的車輛使用性能，行駛里程數價格要相差很多。車輛關鍵的車架、底盤、發動機如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那麼車輛本身殘值會大大降低，相比之下，車輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車輛殘值影響不是很大。
其實上面這些要素差不多是對汽車保值率影響較大的項目了。但現在很多車企也在通過自己官方的評測來對汽車的保值率給一個比較客觀的數值。就像博越即將開啟的解碼博越品質活動，激勵將對已行駛10萬+里程數的博越車主的愛車進行全方位的品質檢測，這樣通過官方鑑定的里程數高的車輛，後期在市場上不管是價格還是車輛質量相信都會更有保障。
最後，建議大家購買里程數高的車輛時還是要謹慎，鑑別方法大家都聽說過很多，但具體的還是得有經驗的人去驗車或者類似博越這樣的官方檢測後的車輛還是更有說服力。
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