隧道風機與軸流風機的區別是什麼?

隧道風機與軸流風機的區別是什麼?

射流風機與軸流風機的區別是:工作原理不同。

軸流風機當葉輪旋轉時,氣體從進風口軸向進入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然後流入導葉。導葉將偏轉氣流變為軸向流動,同時將氣體導入擴壓管,進一步將氣體動能轉換為壓力能,最後引入工作管路。軸流風機的葉片一般都是可以轉動角度的,大部分軸流風機都配有一套葉片液壓調節裝置。當風機運行時,通過葉片液壓調節裝置,可調節葉片的安裝角,並保持在一定角度上,使其在變工況工作時仍具有較高的效率。

隧道風機與軸流風機的區別是什麼?

隧道風機展示

SDS射流風機主要用於公路及鐵路隧道的縱向通風系統中,風機一般懸掛在隧道頂部或兩側,不佔用交通面積,不需另外修建風道。土建造價低,是一種很經濟的通風方式。

風機工作時,能從給定的能量中,產生較高的推力。這時,山東隧道風機廠家,流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入,葉輪做功後,由出口高速噴出。基於衝擊傳動的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣一起向前流動。當流動速度衰減到某一值時,下一組風機繼續工作。達到了從隧道進口端吸入新鮮空氣,從出口端排出汙染空氣的通風目的。

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隧道通風機特點

射流風機通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側壁上,將隧道本身作為風道,風機工作時,能從給定的能量中,產生較高的推力。隧道中空氣的一部份被風機吸入,經葉輪做功後,由風機出口高速噴出。基於衝擊傳動原理,高速氣流把能量傳給隧道內的另一部分空氣,帶動其一起向後流動,從而把隧道內的空氣推向出口一端,並從進口吸入新鮮空氣。當氣流速度衰減到一定值之後,下一組風機又以同樣的方式繼續帶動空氣流動,實現了排除隧道內汙染空氣的目的。

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隧道風機實地運用

隧道通風與空氣處理系統是隧道的重要組成部分,對隧道內運行環境條件、運行效率和運行安全發揮重要作用,即隧道通風與空氣處理系統需要在隧道運營期間,有效降低隧道內有害氣體與煙霧的濃度,以及向隧道內送入新鮮空氣,保持隧道內的良好空氣,保證司乘人員及洞內工作人員生命安全、乘坐/工作環境,提高行車的安全性和舒適性等。

隧道風機與軸流風機的區別是什麼?


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