累老就鼓得會
最近霸座問題突然就成了熱點，看見這件事情雖然簡單，卻非常複雜。
網民包括人民網等主流媒體都談到了現場執法問題，但是根據鐵路部門的說法，在實際執行中非常困難。也有網民認為罰款200元，兩個月不能坐火車，處罰太輕。
對此，北京工業大學城市交通學院院長陳豔豔稱:在懲罰霸座的乘客時，也應給予改正錯誤的機會，乘客因霸座被處治安處罰200元並被限制乘坐火車180天，如果以後不再犯此類錯誤，就對個人起到了教育、懲戒的作用。那麼題主提出了被霸座的旅客是否可以索賠的問題，這個我認為是完全可以的。
因為車票就意味著是雙方簽訂的合同，上面約定了發車時間，車次和出發地，目的地以及座位號，那麼如果鐵路部門沒有給旅客提供相應的服務，或者服務不到位，那麼旅客就可以據此想鐵路部門提出索賠，這一點是毋容置疑的。
每一位乘客買了車票就享有相應的合法權益，這種權益應該得到尊重。如果沒有這種尊重，就是失德行為，甚至違法。
各行各業都需要有‘尊重法權’的意識，並對類似的侵犯法權的違規行為配以相應的懲處措施，這樣才可能對全社會起到懲戒作用。
媒體曝光和社會輿論也會對對霸座人造成壓力，起到監督的作用，減少鐵路乘客的違規、不文明行為。同時我們也應該注意，輿論監督也應該適當，注意保護個人隱私。
煮茶聞書香
理論上可以要求鐵路公司賠償，因為旅客買了車票後，就與鐵路運輸公司達成了一種運輸合同關係。那麼作為鐵路運輸公司就應當按照合同規定的條件為旅客提供服務。如果不履行合同或者是履行的合同不符合要求，旅客完全可以要求鐵路公司賠償。
但是在實際操作中要求鐵路公司賠償是很難的。
首先，旅客要求鐵路公司賠償什麼？也就是賠償哪些損失？
旅客買到車票座位後，只有沒有做到自己的座位上，但是並沒有妨礙其乘坐火車，也沒有妨礙其順利到達目的地。所以說對於旅客來說，實際上並沒有什麼損失，因此無法主張鐵路公司賠償。
如果說旅客因為買到車票後沒有坐上車，又另行買其他車次的車票，那麼這麼造成的損失，可以要求鐵路公司賠償。
其次，旅客買到車票後，因為座位被其他旅客強佔了，那麼侵權行為人就是其他旅客。
責任就在於其他旅客，旅客要求賠償的也只能由霸佔座位的其他旅客來承擔責任。
最後，對於座位被霸佔之事，鐵路運輸公司應當積極排除妨礙，給旅客提供一個舒適安全的運輸環境。對那些座霸等人應當嚴厲制裁，絕不手軟。
法重情深
乘客與鐵路方是有合同約定的，是可以要求的，勿庸置疑。
很多人也有很強的維權意識，也知道可以維權，只是大多數人嫌麻煩才不計較的。何況，訴訟成本大，耽誤時間和精力！
如果有專門處理這種小的民事糾紛法庭，快審快結，相信會有更多人維權的！
謝謝！
不拿情商說事
這個要從兩個方面來考慮，1.旅客上車後已獲得自己的座位後，再因自己的離開（比如上廁所）而被她人強坐，這種情況鐵路就沒責任，因鐵路已按合同將座位交付給旅客了。2.旅客上車後就沒有獲得自己的座位，找鐵路工作人員要求履行合同，鐵路工作人員找強座人按合同履行，而強座人拒不履行合同，但又沒有與被侵權人發生治安糾紛，鐵路部門徵得被侵權人同意重新安排座位。這兩種情況鐵路是沒有責任的。3.若侵權人拒不騰挪，而鐵路部門也未重新安排（因列車滿員）同等級以上給被侵權人，被侵權人就可向鐵路部門追償相應損失。
其實鐵路警察可以以被侵權人報案為由，要求侵權人到辦公區協助調查將侵權人請離座位來化解矛盾。
東方萬精油
應該。只有鐵路單位利益受損，他們才能真正想辦法解決。
QQj1164530705
當然可以！合同關係已形成，鐵路有責任保障乘客的合法權益！
小豬倌808
當然可以，因為，被占人買了票，事實上，就和鐵路部門形成了合同關係。另外，鐵路部門也可以向強佔者要求索賠，並將強佔者拉黑，永將不得乘坐火車出行，如有必要也可向法院提起訴訟，用法律手段來維護鐵路和消費者的合法權益。
