由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，交通不夠順暢是制約西部地區經濟發展的主要短板之一，惟有建立起四通八達的交通網絡，完善出行這塊短板，西部大開發方能真正落到實處，近年來，隨著“西部開發”“中部崛起”“一帶一路”等國家戰略的深入推進，中國鐵路總公司以擴大路網覆蓋面、增加路網密度為主攻方向，安全優質推進鐵路建設，持續加大中西部鐵路建設力度。
貨物列車
高鐵動車
今年中西部地區計劃安排鐵路建設新開工項目16項，其中12個項目已批覆，1至8月份中西部地區累積完成鐵路基建投資2310億元，佔全國鐵路基建投資的68.1％。蘭渝、渝貴鐵路和西成、寶蘭高鐵的建成通車，進一步完善我國西部鐵路路網，讓蜀道不再難。密織的鐵路網絡正在不斷縮小著城市之間的距離，不管你在西部的哪座城市，只要你坐上高鐵動車組列車，就可以輕鬆實現“一日千里”“東西穿越”“早發夕至”。鐵路建設發展成果讓列車從“慢”到“快”實現了貼地安全“飛”的跨越，高鐵公交化更是讓“說走就走”觸手可及，改變著百姓的生活空間，讓民眾出行更便捷、溫馨和快樂。
鐵路建設現場
旅客列車
大力發展西部鐵路建設，除了擴大有效投資、帶動相關產業發展外，還能帶動西部地區經濟的繁榮，創造更多的就業機會；發展鐵路建設，重點是建設貨運通道，以貨補客，可將西部地區豐富的能源資源，源源不斷地輸出，推動當地經濟迅猛發展。
高鐵動車
高鐵動車
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