據悉：9月6日，在日本北海道發生了6.7級強震，之後相繼發生餘震。以北海道膽振地區為震源的里氏6.7級地震中，各地觀測到了震度5弱以上的晃動，其中厚真町觀測到了震度7的晃動。
此外，在震源周邊，發生了多次餘震，截止至當地時間9日凌晨4時，觀測到的地震的震度和次數分別如下：震度4為4次，震度3為18次，震度2為44次，震度1為77次，身體可以感覺到的地震合計已經超過了140次，地震活動相當頻繁。另一方面，伴隨著降雨天氣，進一步增加了其危害程度。截止到10日，北海道共有32棟建築被完全損壞，另有18棟部分損壞。北海道仍有近8400戶居民處於斷水的狀態，2716人在76家避難所內避難，44人死亡。
由於地震的原因致使，北海道地區斷水斷電，這除了影響人們的日常生活之外，更影響到許多製造業的生產，其中就包括豐田汽車。因為豐田在九州地區有一座工廠，主要生產車身和壓鑄零件，同時還有部分雷克薩斯和豐田混動車的組裝線，由於地震的原因，致使這裡自9月6日期就停止生產，同時也造成了豐田整體零部件供應鏈斷檔，勢必會影響到整車的生產和部分車輛的如期交付。
對於中國市場，豐田系產品在國內早已完成了國產化，一汽豐田和廣汽豐田的車型基本已經成為市場主流產品，所以並不會因為此次颱風受到影響。
相反，依靠進口的雷克薩斯多少會收影響，由於組裝線的停工，必然影響到其生產效率，使得進口車型數量減少，交付時間變長。雖然從獲得消息得知，其產品主要銷往美國，但是個人感覺出口國內車型也將受到牽連。雷克薩斯最新車型ES剛剛上市，無論是產品性能，還是價格，都獲得消費者的認可，如果不趁機搶佔市場份額，錯失良機，相信雷克薩斯會追悔不已的。
隨著，地震的消失，天氣逐漸轉好，人們的生活也逐漸恢復常態。豐田公司的運營也逐漸恢復正常，其部分工廠已經與9月11日恢復生產，其它工廠也將於9月13日全面恢復生產。這短暫的幾日停產，雖然會影響部分生產計劃，但是相較之下人才是根本。
另外一家在北海道有工廠的汽車公司為日產汽車公司，但是他們非常幸運，因為在這裡並沒有生產設施，只是有一個汽車試驗場，由於停電，該試驗場的運營暫時停止。所以，此次地震並不會對它的生產產生太大的影響。
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