科魯茲新款來襲,單外觀就能秒殺英朗朗逸,10萬起合資車它最靠

在當下這個“長得好看,你說了算”的看臉大環境下,消費者對於車輛除了要求耐用之外,顏值要求也越來越高,已經不再是原來以“皮實耐用”作為主要選擇因素了。所以近幾年我們也不難看出,設計師將車型設計得更為炫酷。那今天在緊湊級別這個兵家必爭之地,我們就給大家推薦一款造型時尚、家用兼顧的車型。

科魯茲

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科魯茲採用雪佛蘭全新的家族式設計,犀利動感的車身線條勾勒出矯健的身姿,溜背造型與激進的前臉相得益彰。尾部標識用“330T”與“320”分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型,這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

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內飾佈局延續了老款車型的設計,整體頗具戰鬥氣息,中控臺的造型具有“大黃蜂”的既視感,儀表盤造型也似一雙眼睛,十分生動。

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此外,新款科魯茲將提供六款車身顏色:極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅,以及四種內飾配色:星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5L自動炫鋒版升級打造,將配備真皮座椅、真皮方向盤等舒適性配置。

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配置方面,新車全系標配發動機自動啟/停、前排側氣囊、上坡輔助、胎壓檢測裝置、方向盤四向調節、7英寸中控彩色大屏、車載/藍牙電話等配置,高配車型還擁有前後頭部氣簾、併線輔助、真皮方向盤、電動天窗、自動泊車入位、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、前排座椅加熱、自動頭燈、後視鏡加熱等配置。

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乘坐空間方面表現還不錯,無論是坐在科魯茲的前排還是後排,都可以獲得非常舒適的體驗

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動力方面,雪佛蘭科魯茲沿用了1.5L自吸發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。其中的1.4T發動機,最大功率110kW,峰值扭矩240Nm,相較於同級別的諸多對手顯得頗為搶眼。而工信部5.7L每百公里的油耗,也降低了後續的用車成本。

文章小結:雪佛蘭科魯茲在2009年一經上市便熱銷不斷,憑藉其動感的外觀俘虜了不少年輕買家,可以說盤活了雪佛蘭品牌在華的銷量。而現在它同步美規設計,引入最新家族化前臉設計,的的確確可以稱得上是“時尚達人”,顏值的提升讓它再次煥發光彩。一個耐看外表加上合資身份的耐用品質,相信它能夠征服不少消費者的心。


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