由於減速機的種類還挺多的，小編剛來的時候經常分不清每個系列有什麼區別，他的命名和它的樣子有什麼區別。今天就給你看看一些減速機型號和減速機的實物的樣子，一一對照，希望你以後買家奴是或者是選型號的時候可以一眼就分別出來。
（F系列平行軸減速機）
F系列的減速機的整體構造跟它的命名的字母很像，F系列平行軸減速機，它的輸入軸和輸出軸處於平行狀態，所以利用這個就很好區分了，那就是看他的輸出軸與輸入軸的位置關係是否是平行狀態。
（K系列傘齒輪減速機）
K系列的減速機大多數的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關係，但是不同的形式還是有點區別，比如KAF以及KVF這兩個軸是處於同一水平線的，區分它的一些關鍵點在於內部的齒輪結構，他內部的齒輪結構下橫線斜齒—傘齒輪存在。
（R系列同軸減速機）
R系列所有減速機的基本形式都是同軸的，即齒輪減速機的輸入軸與輸出軸處於同一直線上，但不要認為他們的同一根軸存在。它的型式與擺線針輪的很像。
（S系列蝸輪蝸桿減速機）
它與K系列錐齒輪減速機挺相似的，他們不想R系列和F系列一樣後面都加上了他們的輸出軸與輸入軸的關係。通常說R系列同軸減速機，F系列平行軸減速機，而K系列與S系列則秒速的是內部的齒結構，比如S系列蝸輪蝸桿減速機，K系列錐齒輪減速機，他們兩者的外觀已經不易辨識出兩者的區別了，所以要用內部的結構去劃分他們。S系列蝸輪蝸桿減速機，內部的蝸輪蝸桿結構就像一個睡著的S。
（NMRV蝸輪蝸桿減速機）
這是一種鋁合金外殼的蝸輪蝸桿減速機，由於體積小价格稍比S系列蝸輪蝸桿減速機便宜，目前選用的用戶還是挺多的，但是小編實在不知道怎麼給你解釋去讓您記住它。
（TKM準雙曲面減速機）
這也是一款鋁合金外殼的減速機，它與前面的NMRV蝸輪蝸桿減速機不同，它是雙曲面減速機，用的人比NMRV稍微少一點。這是今天介紹的位移一款雙曲面減速機。
（TRC硬齒面減速機）
這款硬齒面減速機與R系列減速機以及擺線針輪減速機比較像，它們都屬於同軸系列的，但是它所需要佔用的空間比前兩者都要小一些。所謂減速機的硬齒面與軟齒面，它們是根據一個數值來衡量的，那就是齒輪的硬度的一個值。
小編今天就給你介紹這麼多，更多的減速機的東西請持續關注小編。
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