提到RIMOWA这个行李箱品牌，大家想到的都是尊贵两个字。而在被LVMH收购，并在今年宣布即将涨价之后，这个牌子在大家心中的品牌价值再度提升。
毕竟，你可以理解为这是年轻男性们“人生中的第一个LV”。
2016年10月份，LV母公司LVMH集团宣布以6.4亿欧元收购德国高级旅行箱品牌RIMOWA80%的股份，自此弥补了旗下无强势旅行箱品牌的遗憾。
这家创立于 1898 年的旅行箱品牌是LVMH集团收购的第一家德国品牌，这不仅意味着 LVMH 进一步扎根进了欧洲大陆的核心区域，并且集团每年将增加 4 亿欧元的收入——过去两年还在以 20% 的速度快速增长——而且 RIMOWA 提供的产品和面向的人群也都非常契合LVMH集团整体的思路。
这意味着RIMOWA 加入 LVMH后，和 LV、酩悦、轩尼诗、Dior、纪梵希们成为一家人了。
今年6月，RIMOWA官网也焕然一新，宣布了全新的产品策略，价格上也至少上浮了20%。
这意味着，Topas/Salsa将成为历史。简单的来说，你我对Rimowa产品系列上的认知，将会发生一个不大不小的改变，除了Classic系列保留之外，其他都有一些变化，比如：
Salsa Air改名叫做Essential Lite
Salsa改名叫做Essential
Sport系列叫做Trunk了
Limbo改名叫做Hybrid
Topas改名叫做Original
Essential Sleeve就是以前那个带前袋的Salsa
只不过如此高贵的品牌，面对水涨船高的北京房租，这家老牌的行李箱品牌也跪了。如果你6月份的时候去过维修站，那么现在再去之前你去过的地方看看，发现有点不认识这家店了。
嗯，多高贵的品牌，在高涨的房租面前，都不堪一击。
在6月份的世界杯旅程出发之前，我还去位于北京的RIMOWA官方维修站维修了三个行李箱。其中Classic Flight和Salsa Air因为只是轮子的原因，立等可取。
而伤势较重的Salsa Sport则需要返厂维修，当时估算了一下，大概是两个月的时间。当时我还写了一篇文章：准备好修箱子了吗？Rimowa旅行箱的维修体验
两个月以后，我都快忘了我还有箱子在维修站的这个事儿了，有朋友突然私信我说，RIMOWA北京维修站好像跑路了，你是不是有箱子在？赶紧去问问。
说老实话，这图看起来不像是假的，连RIMOWA都能跑路？当时我就有点慌……赶紧打之前的电话询问了一下。
嗯，以前的维修站，现场的照片就是这样子。找了个富爸爸(LVMH)的RIMOWA，面对北京的天价房租，也是扛不住了。
电话打过去才知道也算是虚惊一场，如果你想去修箱子，前往国贸三期B1的RIMOWA专柜去就可以，还是以前的电话。而至于这两个月送过去的箱子什么时候能取回来？
工作人员表示，等箱子修好以后，会安排快递给你把行李箱递回家。说老实话，这个服务还不错，省得工作时间再去跑一趟了。
所以，如果你这两个月有去送修并返厂过你的RIMOWA行李箱，不妨给RIMOWA打个电话问问你的箱子修到哪儿去了，什么时候给送过来。你要是不打电话问，可能箱子现在还在顺义的库房里面放着。
不过从我收到的行李箱上的包装上来看，新的产品系列名称已经启用了，如果你近期前往欧洲还能买到老款的SALSA、TOPAS或者CLASSSIC又对RIMOWA这个品牌有兴趣的话，不妨直接拿下。
要不然，以后估计得年年涨价。
从RIMOWA交不起房租这件事，似乎体现了一丝“消费降级”的趋势：毕竟现在银行送的行李箱越来越多，淘宝闲鱼上的仿冒RIMOWA金属箱不过几百块钱，更何况还有像是小米生态链企业的90分行李箱，金属和塑胶旅行箱价格便宜质量又好，几乎都不用想着要去维修站的事儿。
写在最后
从这些年我在各国机场观察到的趋势上来看，RIMOWA最常出没的机场是国内的几大机场。国内航班无论是经济舱还是公务舱，都可以见到各种各样的TOPAS或者CLASSIC箱子在行李架上。
RIMOWA的全球维修是你带着箱子和保修证明过去就给维修的，无所谓行货水货，看起来维修站的盈利能力有限。赚不到维修费的RIMOWA，只能拖欠房租咯。
*点击阅读原文，我送你一张迈生活的1000里程新户券，消费满199元可以额外拿1000航空里程，如果觉得国航不靠谱，就积累南航吧。
閱讀更多 週末旅行 的文章
