【閒話汽車】當第一批00後邁入18歲，90後的消費能力也越來越強。未來，90後對汽車的需求將會越來越大。相信在未來十年，90後將逐漸成為汽車市場的消費主力。
年輕化和消費升級是汽車行業面臨的首要挑戰。90後是挑剔的消費者，他們對汽車的認知，不只是簡單的出行交通工具而已，就像手機已經不再是簡單的通訊工具，而且還成為了生活的一部分。
對汽車的要求，除了一直以來的對性能的追求以外，未來90後更關注的，將會是汽車在自動駕駛、AI控制、車聯網等智能方面的實力。下面讓我們來看以看90後會關心幾個主要智能科技。
無人駕駛技術
在這裡包括自動泊車、輔助駕駛等解放駕駛員雙手的技術。早起上班還沒睡醒，去的路上再趴一會，躺著還想發財就靠你了。
現在有不少造車大廠都在開發自動駕駛技術，其中最知名的當然是特斯拉，像奔馳、奧迪這些國際大牌早在上個世紀就開始研發了。除了車廠，蘋果、谷歌等互聯網巨頭也早有涉足。我國上汽、華為等企業也已出手並有了一些成果。
無人駕駛的安全性一直備受人們關注，特斯拉在自動駕駛模式下發生車禍的新聞你一定有了解過。實際上，自動駕駛遠比人駕駛要來得安全，這方面已經有很多文章寫過就不再贅述，只是人們的關注放大了事件的影響，讓不瞭解的人產生不必要的擔心而已。
相比完整的無人駕駛技術，自動泊車等部分無人駕駛可能更符合未來需求。奔馳的母公司在去發佈自家自動泊車技術時稱，除了能夠方便司機個人自動找停車位、提前接送等基本功能外，還能為城市騰出20%的停車空間。
智能控制系統
泛指各種車輛控制系統，如寶馬iDrive系統，智能控制發動機、傳動系統、制動系統和車身等車輛整體的協調運行。簡單來說就是AI，把人工智能技術融入汽車。
智能控制系統控制車輛的所有功能，包括無人駕駛技術。還有很多例如安全方面現在有本田Sensing®，能夠實時監控路面情況，並幫助提高駕駛員的環境安全意識。
越來越多的車型裝有語音控制AI。一些車型已經支持語音控制導航，說出想去的地方就能自動幫你在地圖上顯示，不用打字更安全。語音控制還能控制更多更能，例如空調、車載電話、車載娛樂等。
車聯網
以後的汽車會是互聯網汽車，就像一部能坐會跑的手機，能夠使用4G或5G網絡、有WiFi熱點，能夠連接到網絡。但是汽車流量貴不貴就難說了
車聯網系統允許我們在車上使用我們熟悉的應用軟件，如音樂、視頻、導航等軟件。像蘋果、Google、百度等互聯網巨頭早早就開始為汽車的網絡提供服務了，提供的服務將會越來越豐富，像付費有聲讀物、叫外賣等都不是難事。
車載互聯網普及之後，廠家將可以提供更豐富的雲服務，例如在本田最新的車型中，就提供路邊援助、車輛健康報告、自動碰撞通知等。沒錯這就是一部會跑能坐的手機。
新能源
在這兩年，歐洲多國相繼公開全面廢棄純燃油汽車的具體年限，德國計劃在2030年禁止銷售燃油汽車，英國則計劃在2040年，而挪威則是最早的2025年。
除了國家，不少企業也出臺了廢改燃油車的計劃。保時捷在去年就官宣或將放棄生產燃油引擎的計劃，成為首個公開表示將停止生產柴油引擎的汽車品牌。
雖然在我國提廢除純燃油汽車還太早，但是數據顯示，我國2017年純電動車累計銷量已達54.59萬輛,同比增長110.9%，我國是世界電動車第一大國，特斯拉的銷量都是靠天朝人民撐起來的。
雖然新能源車會不會是90後的第一選擇還很難定論，目前新能源車也在續航能力、充電樁難找、充電速度等問題上飽受質疑，價格也比較貴。但是無論從銷量的增長，還是新能源對造車科技革命的引領作用，我們可以肯定將來90後對新能源車的接受度會越來越高。
全力呼籲節能環保！
90後最看重的
最後，除了這些在列的和沒列舉的科技和功能，最重要的當然是汽車的顏值啦。花幾十萬買回來的車，不高配顏值怎能行？否則你高配個車模給我！
例外，假如你掙了很多錢或者是個富二代90後，應該考慮下會飛的車。
閱讀更多 AboutAuto官方 的文章
