重磅！
雄商高鐵線路確定並開始勘探！
商丘再添一條時速350公里高鐵！
隨著去年4月1日雄安新區問世，作為“京津冀城際鐵路網規劃”中的重點項目，京霸鐵路將重新改線建設，修改之後的線路方案決定，這條鐵路不再經過霸州，而是改為連接雄安新區設站。並將延長到河南商丘，並更名為“京雄商鐵路”！
據悉，雄商高鐵，北起雄安新區，南至大商丘，是國家規劃的“八縱八橫”鐵路網主框架—京九高鐵的重要組成部分。全長540.684公里，設計時速350公里！是連接雄安新區和商合杭高鐵的南下通道！
能高鐵直通雄安，這對商丘來說絕對是個好消息！因為雄安新區和浦東新區，深圳經濟特區一樣，它能帶動京九高鐵沿線的城市經濟發展！項目建成後，商丘又將多出一條始發高鐵線路，將極大方便商丘人出行所需，800萬商丘人都將因此受益！
據瞭解，中鐵一院，已中標雄安至商丘高鐵全線地質勘察監理標。並在官方網站給出雄商高鐵線路圖。雄商高鐵沿線重要站點分別為雄安站、衡水站、聊城站、菏澤站和商丘站！此外，還有其他8站點，也就是說540公里，共設站至少13個站點，設站跨度適中，符合京港臺大通道定義。
目前雄安的高鐵站也已經開始施工而8月15日雄安至商丘鐵路工程補定側項目也順利開工這意味著，商丘離高鐵大樞紐的目標更近一步!
商丘是一座因鐵路而興旺發達的城市，
未來也必將因鐵路走向更大輝煌！
2016年9月10日，
鄭徐高鐵全線開通運營，
商丘正式步入“高鐵時代”。
2015年12月，全長47.99公里、
投資約80億元的商合杭鐵路
商丘段開工建設！
並有望2019年年底提前通車！
正在建的商合杭高鐵，把商丘推上了新的歷史高位。而連接商丘和雄安新區的雄商高鐵，未來一旦建成通車！就意味著商丘緊隨鄭州將成為高鐵“大樞紐新貴”。未來的商丘將遠遠超過除了鄭州之外的任何一箇中原經濟城市！
作為隴海蘭新經濟帶與京九經濟帶的交會點，不遠的將來，商丘將憑藉高鐵成為中原地區承接“長三角”“珠三角”和“環渤海灣”三大經濟圈，產業轉移的最佳區域城！
厲害了，大商丘！
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