中國鐵路呼和浩特局工作待遇非常好，尤其是對內蒙古的應屆畢業生來說是相當不錯的工作了。中國鐵路呼和浩特局筆試備考時間短，大家一定要提前準備。中公國企為大家帶來了一些考試重點，一起來看看吧！
鐵路線路分類
為了完成鐵路運輸的客貨運任務和進行行車作業，並保證各項作業安全，應修建和設置不同的線路。鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。鐵路知識，鐵路招聘信息可以看，鐵路招聘考試（tljzpks）。
（一）正線
連結車站並貫穿或直股伸入車站的線路為正線。正線可分為敬意正線及站內正線，連接車站的部分為站內正線。
（二）站線
車站除設有正線外，還應根據作業需要和繁忙程度，分別鋪設供列車到達或出發使用的到發線，為列車編組、解體、轉線使用的牽出線的調車線，為貨物裝卸面設的貨物線。此外還有指定用途的其他線，如機車走行線、機待線、駝峰迂迴線、禁止溜放車輛停留線、救援列車停留線、倒裝貨物線、加冰線、軌道衡線、車輛洗刷線、車輛站修線等，這些線路統稱為站線。
（三）段管線
段管線是指由機務、車輛、工務、電務、供電等段專用並由其管理的線路。如機務段的機車準備線、機車轉頭用的三角線、轉盤線、卸油線；車輛段內車輛檢修作業用的線路和工務、電務、供電段內停留軌道車、作業車及其他車輛用的線路。
（四）岔線
岔線是指在敬意或站內與鐵路接軌，通往路內外單位（廠礦企業、砂石場、港口、碼頭、貨物倉庫） 專用線路。岔線直接為廠礦企業服務，一般不設車站；有的岔線為了取送車的方便，也設了車站，有的按調車辦理，有的還需辦理閉塞。
以上就是為大家總結的中國鐵路呼和浩特局的筆試重點內容，想應聘呼和浩鐵路局的同學一定要提前準備。呼和浩特特路局筆試提前準備做到有備無患。
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