京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

《2017中国地级以上城市房地产开发投资吸引力研究》

中,我们开始聚焦城市群,探寻城市群大格局下不同城市的潜力空间。接下来,我们将陆续为大家呈现中国五大超级城市群的深入研究。

● 周四:京津冀城市群&成渝城市群

● 周五:长三角城市群&长江中游城市群

● 周六:珠三角城市群

考虑到京津冀已上升为国家层面三大战略之一,叠加雄安新区落地,其有理由成为中国最具潜力的地区,因此我们选择将京津冀作为城市群研究的开篇。

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

京津冀城市布局逻辑:近看交通,远观产业

从灯光图或是经济数据看,京津冀内部不均衡性显著,城市断层明显,未形成真正意义上的城市群,但这是短板也是契机。首先京津冀在国家战略上极具重视,从0到1,潜力充沛;其次,2020年京津冀城际网络形成,雄安落地,北京产业外迁,京津冀发展迎来新活力。

对于京津冀城市价值的判断,我们认为交通节点型城市,尤其是北京周边的此类城市短期将承接大量溢出,城市价值快速提升,但从长期趋势看,唯有产业驱动型城市才能长期保持活力。

对于房企来说,京津冀必将是战略深耕的区域之一。但正如我们在前文中所述,各个城市由于所处的发展阶段各异,房地产市场成熟程度不一,导致投资机会与进入策略千差万别,需要企业努力识别与谨慎对待。


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