1 事发
8月24日下午，温州一女孩在搭乘滴滴顺风车去往永嘉县的路上被司机先奸后杀。
事情发生后，网上90%的媒体都在抨击滴滴，作为一个自媒体作者，此时站出来和大家一起怒怼滴滴，是再好不过的博眼球机会了，可我觉得这样做，除了情绪发泄外，没有任何益处，而应该冷静下来，深入思考下这些事背后的机理，及以后如何减少和避免类似事件发生才是更有意义的。
我先分享一个故事吧，2005年在南京发生一起凶杀案，姓普方的一家4口德国人被灭门杀掉了，后来找到了凶手，是三个苏北地区的流浪少年，大概17-20岁。中国法院准备判着三个男孩死刑的时候，死去的德国人的父母从德国赶来处理后事。
父母了解情况后就向法院递交一份文书，说：这三个孩子之所以能流落到今天成为杀人犯，跟他们没有受过良好的教育有很大关系，这是一个社会问题，不应该由他们三个来承担后果，所以我希望法院不要判他们死刑，因为你判他们死刑就意味着他们承担了一个社会问题的后果。
2009年的时候，这死去的德国人的父母，把他们德国的房子和中国的房子都卖了，在这三个小孩的老家苏北地区设立了“普方奖学金”，这笔钱专门用来帮助那些没有钱上学的失学儿童。
如果这件事中的死者换成任意一个其他人，结局很可能会是起诉物业安保不到位，严惩凶手，然后下一个凶杀案继续重复这一套。
当然，我并不是在替犯罪者开脱罪行，无论钟某处境有多么悲惨，都不应该成为杀人的理由，承担后果是毫无疑问的，但在严惩罪犯的同时，是否应该像德国人那样想想，问题的根源在哪里？
真是滴滴的产品出了问题吗？如果滴滴把顺风车产品下架，我想还是会有其他公司出来填补这个市场空白。而且，顺风车这种行为，在滴滴之前早就有，我很早就加过我们县城到省城的拼车QQ群，这种群在中国任意两个临近城市之间大概率都会有，顺风车这种行为本身是没有什么问题的，真正的问题出在哪里？
2 反省
有新闻表示，滴滴事件的司机钟某，在事发前一个月身背56笔现金贷，特别是最近一个月，借款次数高达31次，也就是每天都有一笔借款，借来的钱去干什么了，我们并不知晓，但很容易的可以判断，此人已债务缠身。
顺着这个逻辑往下推，很容易出现贷款逾期，网贷催收等状况，我不知道钟某是否有过自杀的念头，至少在自杀者中，债务缠身的情况还是屡见不鲜的，就在上个月26号的时候，网上传出一段视频，一名男子在华山索道突然解开安全扣跳下山崖。
有网友表示，在爬山的路上听到这名男子电话里讲刚把40多万的路虎卖掉，痞子熊推测此人极有可能巨额债务缠身，才不得已出此下策。
不过这人算是一个很高尚的人了，没有强奸女乘客，没有报复社会，自己一个人安静的离开世界。
前段时间各种互联网金融暴雷，我在朋友圈就看到有人因联璧暴雷自杀的，其实这种事情有很多，我们能在新闻上看到的只是冰山一角。
为什么会因投资失败生意失败而选择自杀，原因很简单，杠杆加大了，背负了自己还不起的天文数债务，如果全是自己的钱，即便亏光了，无非就是从头开始。可一个月薪3000的人，一下子背上100万债务，而且还利滚利，你觉得他能不害怕吗？人，不逼到绝路上，是不会做极端的事的。
那么问题来了，这些现象最核心的原因是什么？是缺乏正确的投资知识，缺乏对风险的理解，缺乏对信贷资金的理解，又加上赌性太大，想一夜暴富，才酿成种种人间惨剧。
巴菲特说过，如果你不了解投资的话，你不应该借钱，如果你了解投资的话，你不需要借钱，反正你早晚都会有钱。
借钱投资是一大忌，包括借钱做生意也一样，除非你的债主愿意和你共担风险，否则一旦失败将陷入严重的财务困境。
前段时间，读过一篇文章，叫《食腐秃鹫高利贷:一位从业者的不堪往事》，文章写的很好，感兴趣的可以网上搜一下，其实网贷公司放的信贷，和高利贷几乎是一样的——食腐秃鹫，用文章作者的话讲，这些借钱的人，没有一个好结局，这是一条不归路。
3 思考
我们还回到滴滴事件，昨天我看到有人在朋友圈晒黑滴滴的照片，挂着柳青（柳传志的女儿，滴滴总裁）的照片，上面写着“滴滴一下，命就没了”，“乘客的安全，我不在乎”等等戏谑的内容，甚至有人煽动卸载滴滴，我觉得这些看热闹不嫌事大的吃瓜群众的行为，实属幼稚。
滴滴官方自称滴滴司机1500万，这背后是1500万个家庭，如果滴滴死了，这1500万个家庭的经济将受到影响，他们服务的数亿乘客的出行将受到影响，蝴蝶效应可能会波及到更多的行业，甚至影响中国的经济。
不要觉得自己不是滴滴司机，这事就离自己很远，我们都是中国这条大船上的一员，只要你还参与社会经济活动，就一定会受到不同程度的震动。
也许，是我有点杞人忧天了吧，不过，我还是希望大家能够更理性客观的看待这些问题，滴滴自身肯定是有不可推卸的责任，但是别忘记这只是一家刚成立4年的创业公司，中国能有这样优秀的企业已经很不错了，我们要看到更多积极的一面，社会绝大多数人还是好人，不要让极端小概率事件影响了整艘船的航行。中国经济需要这样有活力的企业。
有句话是这样讲，发明了汽车，也就发明了车祸；发明了轮船，也就发明了海难。互联网在给我们带来极大便利的同时，也蕴藏着很大的风险，就像滴滴这种事件，如果早在10年前发生，可能连一个县都传不出去，现在，不用1天全国都知道，舆论、媒体的力量更是起到了推波助澜的作用，这种事情一发生，忽然间就感觉人心惶惶，整个社会好像都不安全了，其实，这只是一种假象。
中国相比于美国来说，安全程度10倍都不止，美国每年有近3万人死于枪击，在印度、柬埔寨、埃塞俄比亚和非洲一些国家里，每年有超过50万女性被贩卖至世界各个角落从事性交易，全世界有300万女性在性交易中遭受奴役（这些数据来自《天空的另一半》）。
和这些国家比起来，我们算是安全太多了。可安全只是马斯洛需求金字塔的底层，我们还需要良好的金融环境、就业环境、教育环境，这些环境好了，人的综合素质才能更高，全民素质提高了，真正的安全感才能提高。
可是，即便国民素质再高的国家，也会出现极端的犯罪事件，对于这种极端小概率事件的发生，能做的，就只有提高自己的“风险意识”，做好自我防护，尽量选择安全性更高的交通工具，尽量避免独自深夜出行。
如果万一真的发生不幸，也要冷静勇敢的面对，除了恐惧以外，还有很多应对方式可以选择。
《非暴力沟通》的作者马歇尔卢森堡博士有一个女学员，曾被一个犯罪分子劫持，然后要强奸她，就在要强奸的这一刻，这个女学员对犯罪分子展开非暴力沟通，她对犯罪分子讲：“我知道你现在很紧张，我能不能做点别的事让您觉得放松一点，我也特别害怕，能不能用不要伤害我的方法，来给你一些补偿和满足……”，最后那个犯罪分子选择了抢了钱包走掉了，没有伤害到这个女学员。
我还是愿意相信人性本善的，那些表面上看似残暴的杀人狂魔，有多少是在一时冲动，被逼无奈下做出的蠢事，前两天大同越-秀-园命案，如果不是邻居恶行相向也不至于酿成如此惨剧。
如果我们能多一些宽容体谅，多掌握一些非暴力沟通的方法，社会中的暴力事件也将会少很多。
最后，我想分享哲学家萨特的观点给你，希望你面对事情有自己的思考，有自己的选择，不要人云亦云：
无论身处怎样的境地，我们都有选择的权利。我们被道德、法律所制约，被过往的经验，周边的环境所影响，这些因素既是你行动的条件，也是你行动的负担，行动就是一个又一个的选择，这完全取决于你，从现在开始，就主动的为自己做选择吧，每一个选择都将决定你将成为怎样的人。
对于滴滴事件，也许我们无能
为力，但至少可以选择做个不起哄，不煽动，不诋毁的人。
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