我们都知道，全中国只有一个福建省实现了“市市通高铁”，不过虽然是这样，目前福建省还有一些县没有通铁路，要说到陆地县县通铁路，那全中国只有一个辽宁省。
辽宁修筑铁路的历史可以追溯到1893年，可以说是非常早了，早在1985年，辽宁境内的铁路营业站就达到了惊人的387个。
2013年11月1日，途径桓仁县的通灌铁路客运班车正式开通，桓仁县彻底摘掉了辽宁最后一个不通火车县的帽子，辽宁省成为了我国第一个把火车通到每一个县的省份。
不过，辽宁虽然实现了陆地县县通铁路，但是有几个县的火车站并不是在县城，比如北镇市，拥有两个火车站——高山子站、沟帮子站，都不在县城。
喀喇沁左翼蒙古族自治县拥有一个火车站——公营子站，但是不在县城。
新宾满族自治县拥有一个火车站——南杂木站，但是也不在县城。
法库县和康平县虽然有铁路连接，但属于煤炭专用线，目前金宝屯至沈阳铁路也在规划中，将结束康、法两县无国铁的历史。
陆地上，辽宁是实现了县县通铁路，但是唯一的一个海岛县——长海县还没有铁路，何时会建铁路？会不会建铁路就不知道了！
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