近年來，瀋陽市直面城市交通難點、痛點問題，積極探索適合自身特色的發展之路，運用大數據等高科技手段不斷提升智慧交通水平，讓市民有更多獲得感。智慧城市建設熱潮下，瀋陽市建設“城市大腦”，配備“交通大腦”。
本報綜合《瀋陽市智慧城市總體規劃(2016-2020)》、摩拜單車數據、瀋陽市交通局數據等多方數據報告，帶您瞭解瀋陽交通的智慧化腳步。
瀋陽“感、傳、知、用”四位一體智能交通管理體系全國領先
瀋陽作為東北中心城市和交通樞紐，現有機動車200餘萬輛，機動車駕駛人220餘萬人。隨著廣大市民交通出行需求日益提高，城市道路交通供需矛盾日益突出。目前，瀋陽已經全面搭建了“感、傳、知、用”四位一體的智能交通管理體系，實現了交管業務集成化、交通信號系統化、交通管控可視化、違法監控網格化、交通出行誘導化，道路交通智能管理系統建設達到了全國領先水平。
“行車易、停車易”智慧交通系統是集行車服務、停車服務、交管服務於一體的公眾交通服務平臺，它全面整合全市交通管理信息資源，可為市民科學制定最佳的出行路線、快速找到附近的停車泊位、實時提供最新的出行資訊、全面提供便捷的交管服務。除此之外，“行車易、停車易”還在全國首推了路況短視頻、停車泊位導航、輕微交通事故處理等亮點服務，為市民提供更高效、更快捷、更人性的智慧交通服務。在提供全方位便民服務的同時，“行車易、停車易”還兼具公安機關“打、防、管、控”等業務功能。通過這個系統，可以對停車場行業進行規範管理，及時發現假牌、套牌和涉案車輛，精確掌握車輛通行軌跡，實現對車輛的有效控制，有效維護人民群眾的人身和財產安全。
“行車易、停車易”智慧交通系統中，“瀋陽易行APP”可以幫助市民更好地規劃路線。當市民打開“瀋陽易行”APP的“路況地圖”功能時，全市路網的交通通行狀況將以“紅、黃、綠”的形式直觀呈現在眼前。如果還想詳細瞭解具體路口或道路的實時通行情況，則可通過“路況照片”、“路況視頻”和“誘導屏”功能，以圖片及短視頻的形式實時查看目標路口、路段的通行狀況。同時，“瀋陽易行”的導航功能全面融入了全市道路交通信息採集分析和發佈系統的交通流數據，市民在使用導航的同時可以實時瞭解行駛路線的交通狀況，提前避開交通擁堵路段，選擇最佳出行路線，確保順暢出行。
智慧低碳出行鐵西居民熱情最高
近兩年，在瀋陽的街頭巷尾出現了共享單車。目前在沈經營的4家單車企業累計投放量約為20萬輛，平均每日約100萬人次使用，出行分擔率達8%，對完善沈城公共交通功能、緩解城市交通擁堵起到了一定作用。為規範管理城市共享單車，瀋陽市相繼編制了《瀋陽市中心城區重點街路非機動車停車設施建設規劃》、《瀋陽市中心城區城市道路非機動車停放區設置技術導則》，對非機動車停車位設置標準、設置形式進行了明確規範，同時在中心城區佈局設計了3000個停車點位規範非機動車停放。今後計劃三年時間內，在全市中心城區再規劃設計7000個點位，使共享單車停車位達到10000個。
針對瀋陽市民騎行共享單車的測試
60天
單車騎行總里程數為4465220971米
相當於從地球騎到月球11.6次
也相當於環繞地球112圈的距離
如果以瀋陽人熟悉的二環快速路計算
相當於繞行瀋陽二環89305圈
選擇單車出行減少的碳排放量為5581526214克
相當於為瀋陽種了305000棵樹木並生長一年的綠化效果
也相當於瀋陽街頭45938輛2.0L排量的機動車
從街頭連續消失一個月的時間的尾氣排放
騎行單車一共消耗了414763755卡路里
這麼巨大的能量用瀋陽人鍾愛的東北菜來對比
幾乎等於吃掉1885290盤鍋包肉或者
吃掉4997153個拌雞架的攝入量
瀋陽市民使用單車進行的單次距離最遠的一次騎行，總距離為49755米，相當於從瀋陽北部道義經濟開發區的瀋陽方特歡樂世界騎行至瀋陽南端的瀋陽桃仙國際機場的距離。隨著共享單車進入瀋陽，得到了全年齡段市民的歡迎。數據顯示，在所有註冊騎行用戶裡面，年齡最大的一位是李女士，她的年齡是93歲。
市內8個主要行政區單車使用熱度排名
1鐵西區2瀋河區3和平區4皇姑區5大東區6渾南區7于洪區8沈北新區
瀋陽日報、沈報融媒記者杜夢雅/文魏爽/製圖、製表
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