爲什麼現在還有人會買手動上鏈的機械錶?

Cz專屬


沛納海手動00609

經典德表手動諾莫斯,搭載了改裝自eta7001的阿爾法機芯



萬國的手動大飛,機芯來自eta6498,價格也是達到了十萬元人民幣



表弟的手動6498機芯的瑞士尼維達懷錶,與上面的十萬元萬國大飛是同款機芯。表弟經常乾的事就是把懷錶上滿弦,放在枕頭旁,聽擒縱叉卡塔卡塔的聲音入睡,真的是一種享受,也算是與懷錶的一次交流吧。表弟手裡還有很多像國產的大梅花鹿懷錶,同樣是手動機芯,走時聲音與 6498又有所不同。



北京手動機芯,有點德式腕錶機芯的風格

雅克德羅手動懷錶

海鷗st8230陀飛輪機芯,國際米蘭合作限量版手動腕錶。


表弟聊腕錶


依筆者對身邊很懂買表、戴錶、愛表的朋友的觀察,大概有這樣一個規律:最不懂手錶的人傾向於石英錶,稍懂一些表的人傾向於自動機械錶,最懂表的人則傾向於手動機械錶。

這樣一個規律說明了什麼呢?

第一,買手錶只是為了看時間的人因為只關注手錶的實用性,所以比較精準、皮實、又便宜的石英錶就比較受歡迎。

第二,稍有品味一些的人知道,石英機芯的工藝水平或藝術魅力真心不能和機械機芯比,所以選擇手錶就要選擇機械手錶,但是因為自動機械手錶相對比較省心,所以優先入手一塊自動機械手錶。

第三,談到對機械手錶的賞玩就是另一個層次了,因此,所謂“窮玩車,富玩表”不是一點道理也沒有的,論賞玩性,當然要數手動機械錶,像是朗格這樣的頂級奢華手錶品牌,幾乎只有手動上鍊的手錶,不是沒有道理的。再舉一個身邊的小例子,為什麼繫帶的皮鞋要比不繫帶的皮鞋更有品位?


腕錶部落


關於手錶你肯定知道的是手動機械錶和自動機械錶,但是要來是說清楚他們之間的區別和關係,怕是能完整講出的人就不多了。其實呢,要了解手錶還是要從手動上弦入手,至少它比較簡單,而且從某些意義上來說他確實是比較經典的。

我們先科普下什麼是手動機械錶?

江詩丹頓傳承系列81180/000R-9159腕錶(手動)

機械錶主要是靠機芯內的發條來提供動力,同構發條的工作來帶動機芯內的齒輪轉動並推動錶針運動,使得表能夠計時和顯示時間。而手動機械錶就是指通過手動的方式來上緊發條來使得手錶正常工作。

那自動機械錶又有什麼不同呢?

卡地亞中國紅限定款(自動)

自動機械錶其實就是手動機械錶的一種改良或者是進化版本的產品,其內部結構基礎與手動機械錶相同,只是在表內部加入了一個擺陀,而在佩戴上自動機械錶後,表內部的擺陀因為手腕的活動而擺動,進而為手錶上緊發條,從而實現了手表的自動化工作。

而玩表的人肯定會說,手動上弦的機械錶最經典,可以保證不會被淘汰。

但是事實上,自動上弦比手動上弦的出現要早約半個世紀,而現在自動化這麼發達的時代之所以還會選擇手動機械錶,是出於以下幾個原因:超薄、技術限制、厚度限制。

接下來我們會較詳細說下這幾點,先說技術限制吧!

你知道嗎,自動上弦比手動上弦的出現要早約半個世紀,有了自動的為什麼還有手動呢?在1770年Abraham-Louis Perrelet(也就是寶璣之父,寶璣的創始人)發明了自動上鍊的懷錶,解決了每天手動上鍊的麻煩。

百達翡麗 Cal.240 LU CL C自動機械機芯

位於機芯背面的自動陀可以360°旋轉,以源源不斷地給發條補充動力。這一設計和今天的自動上鍊手錶非常相似,但是那時候還沒出現手錶這個東西。

自動上鍊的懷錶解決了每天手動上鍊的麻煩,但是並不好用,因為當時的人們佩戴懷錶的方式普遍是放在衣服上,360°旋轉的自動舵根本無法持續上鍊。

所以,Abraham-Louis Breguet在Perrelet的基礎上做了改進,將自動陀的運動方式由360°旋轉改成了圍繞支點做上下襬動。雖然做了改進,但是由於懷錶還是放置在人體的上半身,所以上鍊效率還是低下。再加上結構複雜,容易損壞,所以自動上鍊懷錶並沒有成為主流,絕大多數的懷錶都是手動上鍊的設計。

而到了手錶的年代,佩戴的位置變成了活動量更大的手腕,自動上鍊的設計才火爆了起來。

超薄和厚度限制,超薄這個概念在什麼時候、哪個領域都是那麼受人們喜愛的。

相同型號的手動機械錶和自動機械錶相比較,你會很容易發現手動機械錶更薄,原因很簡單,因為自動上鍊的機芯由於需要添加巨大的自動陀。有了自動陀腕錶的重量和厚度還會遮擋住一半的機芯,從視覺上來說機芯的表現力就降低了。

愛寶時超薄手動機械男表

而手動上鍊的機芯不需要巨大的自動陀,有更多的空間去展示機芯的打磨和做工,所以更多表友會選擇所以不少人會選擇更“開闊”的手動上鍊機芯。這裡順便說一下,因為手動上鍊的機械錶可以做到更薄,所以很多正裝表都喜歡採用手動上鍊機芯。

朗格1815系列233.026的手動機械機芯Cal.L051.1

特別是對於超複雜手錶來說,背透“炫機芯”,各大頂級品牌火拼的陣地之一,怎麼能放過這種展示自己設計和技術的點呢?

最後給大家一個溫馨小提示手動機械錶需要每隔一段時間就上緊一次發條,自動機械錶則不需要,所以嫌麻煩人就比較適合使用自動機械錶。

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手動機械和自動機械的最主要區別在自動陀的有無。手動的需要定期上弦,而自動的一旦上弦完畢後,理論上就可以“一直”戴下去。

手動上鍊機芯

自動上鍊機芯

就使用的便利性而言,無疑是自動的更省事。但機械手錶之所以受到越來越多人的喜愛,還有一個重要的因素就是,美!什麼美?外形美,機芯美!對於那些熱愛機械,痴迷背部線條打磨的人來說,有個自動陀在那裡轉來轉去的,太礙事兒了!手動機芯最大限度的展現機械構造,將手錶機芯“藝術”的級別升至最高。這才是人們購買手動上鍊機械錶的最主要原因。

以上3個“背影”是不是很迷人?

此外的一個次要原因是,每日(或定期)的為手錶上鍊,那種賜予她力量的滿足感和與愛表的互動摩擦,是愛表之人永遠不可或缺的現實體驗。

至於什麼超薄、易維修等原因都不足以對選擇手動上鍊構成影響,可以找出很多反例。


表叔王寂


我們從懷錶說起

1.上百年的懷錶,依然可以工作,類似也在手錶上出現,俗話說多個零件多個鬼,自動的方便,但也多了出錯的環節。 所以手動的相對穩定

2. 手動機芯,在背透的情況下,更容易欣賞,沒有任何阻擋,看的清晰,雖然也有自動錶為了觀賞,做珍珠陀或環形自動陀,就是讓位美觀,可以看機芯

3,長動力機芯的使用,就是上鍊一次也可以有5-8天的動能

4. 機械愛好和情感,每次的手動上鍊彷彿給表以生命,這份快樂伴隨終生。

以上是我個人的理解

我的其中一隻 曾經夢想收集所有的手動機芯,最後失敗,這是我很喜歡的一隻

1815

源於格拉蘇蒂的德國精密製表業由費爾迪南多‧阿道夫‧朗格一手創立,此表名為“1815”,正是代表他的出生年份。1815特別融入傳統的設計元素,包括藍鋼指針、阿拉伯數字和火車軌分鐘刻度,是朗格製表傳統的典範之作。

功能小時和分鐘。附停秒裝置的小秒針。55小時動力儲存。

錶殼直徑38.5毫米。厚8.8毫米。


L051.1型機芯1815的機芯亦展現出傳統特色,如費爾迪南多‧阿道夫‧朗格於1864年創制的3/4夾板。此裝置提高了機芯的穩定性,並飾有格拉蘇蒂羅紋。黃金套筒、紅寶石軸承和藍色螺絲相互結合,營造出傳統的三色設計。

在2016/12 我去德累斯頓參加品牌活動,見到朗格先生,他的堅持令人鼓舞

1845年12月7日,阿道夫·朗格僱了15個工匠,在靠近德國德累斯頓的格拉蘇蒂小鎮建立了自己的鐘表作坊,生產朗格牌鐘錶。

1868年,朗格表正式使用 A.Lange & Söhne 這個名字。1875年,60盛齡的阿道夫·朗格逝世,由他的兩個兒子正式繼承了產業。

在當時的德國,這個鐘錶精品深受皇室貴族和社會名流的青睞,甚至德皇威廉二世也向朗格訂製極品懷錶,作為給別國君主的禮物。

第一次世界大戰爆發後,爆發了全球性的經濟危機。但朗格憑藉卓爾不群的口碑和特色產品,再度頑強地生存下來。不過,二次大戰中朗格沒能躲過一劫。就在戰爭的最後一天,蘇聯空軍的轟炸使朗格錶廠主要生產部門成為一片廢墟。

1948年,朗格製表廠又被蘇聯佔領區政權沒收。

1990年德國統一,朗格的曾孫瓦爾特·朗格回到格拉蘇蒂鎮。他重新註冊登記了朗格表的傳統商標,開始投入朗格表的生產。

1994年,重生的第一批朗格表在德累斯頓展出,立即以德國式的精緻風格和令人驚歎的製表工藝震動國際製表業


A哥AVR


1.手動機械錶普遍比自動機械錶要薄(因為手動機芯沒有自動機構和自動陀),所以今天仍有大量的超薄正裝腕錶是選用手動機械機芯,戴起來十分優雅。代表作品有百達翡麗的Ref.5119、5196、5123等。

2.愛表人和大眾的想法會不太一樣。愛表人或者有機械情懷的人覺得每天早晨給愛表上弦是一件很享受的事情,但不愛表的人可能就覺得麻煩。而且因為手動機械錶為了薄,發條的動力儲備通常在40小時以下(長動力手動機芯另說),如果一天不上弦,腕錶有停走的風險。

3.頂級品牌手動機械腕錶上弦的手感還是非常獨特的。換句話說,稍“修煉”出手感的人就能從擰機芯的過程中判斷出一隻表的好壞和價格區間。一旦具有了這種手感,給好表上弦自然成了有滿足感的事情。

4.手動機芯結構相對簡單,日後的保養費用普遍比自動機芯要低。


大眼仔通訊社


機械錶大致可以分成自動上鍊和手動上鍊兩大部分,其中自動上鍊最為受歡迎,想對比手動上鍊,自動機械錶非常方便,很適合現在追求效率的人們。但是既然手動上鍊這麼受歡迎,為啥還會有品牌生產手動上鍊的手錶呢?關鍵是為什麼還會有很多人選擇手動上鍊機械錶?

我想原因大概有以下幾點:

1、手動機械錶相對更薄

手動機械錶和自動機械錶原理是一樣的,只不過自動上鍊機械錶背面多了一個自動陀,並且手動上鍊機芯構造相對簡單,那麼這樣一來手動上鍊機芯一定要比自動上鍊機芯更薄一些。

所以現在很多品牌的超薄款式依舊採用的是手動上鍊。

2、觀賞性更強

同樣也是因為自動機械錶有自動陀的緣故,巨大的自動陀幾乎遮住了半個機芯的面積,所以要想最直觀全面的欣賞到機芯是不可能的。但是手動上鍊就不同了,背面沒有自動機芯大家可以毫無估計的欣賞到,並且這也是各大品牌最佳炫技場所。

3、活動量不足

自動機械錶是通過人體手臂的擺動,轉動背面自動陀來給機芯上鍊的,所以如果活動量不足機芯就無法獲得足夠麼能量運轉,一般來說自動機械錶要滿足每天佩戴8個小時並且活動量充足才行。

但是對於一些年紀稍長或者是長期久坐的人群來說,因為活動量不足,佩戴自動機械錶肯定不會有足夠的動力,所以相對來說手動上鍊更適合他們。

4、和機械有更“親密”的接觸

這一點說來就有些虛幻了,有人喜歡機械、特別喜歡的那種,他們喜歡可以和機械更親密的接觸,所以手動上鍊就剛好可以滿足這一點,每天把玩上鍊,豈不快哉。

總結:本文主要說的是為什麼會有人選擇手動機械錶,當然了自動機械錶和手動機械錶各有各的優勢也各有各的不足,至於應該怎麼選要根據自己的實際情況而定。

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專業腕錶愛好者,自媒體人,我就是鄒三山,致力於為你提供有態度,有深度,有溫度的腕錶服務幫助。更多手錶知識請搜索《鄒三山的玩表秘術》這本電子書。 手動機械錶相比自動機械錶走時更加穩定,對於長期做辦公室不怎麼運動的人來說手動機械錶是更好的選擇。因為機械錶如果每天都手動上鍊不佩戴的話會加速零部件的磨損,更容易出現損壞。

手動機械錶的機芯相對自動機械錶更加美觀精緻,打磨也更精美,一些複雜功能的的特殊機芯例如陀飛輪,三問等都是用的手動機芯,這樣的設置也更能展示覆雜精密的機械結構,觀賞上面也更直觀。 對於一些年紀大的或者平時活動量不夠的人來說,手動機械錶是一個更好的選擇,因為手動機械錶不會因為活動量不夠大就出現停走或者誤差大的情況。


鑑表師鄒三山



不喜歡手動上弦的,我這款也不錯,每天快3秒😊


捨我其誰133938563


這個問題有意思,就好像是在問為什麼現在還有人會買手動檔的汽車,這個問題也很現實,言外之意就是自動錶已經大行其道,手動表還有市場麼?自動檔汽車越來越普及,說明駕駛員的技術越來越單一,手錶世界卻不能隨波逐流到單一的層面,至少我是這麼希望的,所以有手動表還是有必要的,無論市場怎麼發展,傳統不能丟,更要緊的是喜歡傳統的消費者更不能少。


手動上條需要定時上發條,看上去很麻煩,其實是一種人表互動的過程,如果只是為了消費並使用,那就不必考慮這種關聯性了,但是一旦喜歡機械錶就會享受這個過程,當然有些錶款尤其是高檔表也一直堅持手動表的製造,因為有些特別的設計還是不需要自動上條的,一來是傳統的再現,一來是視覺的需要。比如,播威擅長製造雙面表,就很不適合做自動上條裝置。


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