說到中國高鐵里程最長的一個地方，您可能會想到發達的廣東和浙江，或者是市市通高鐵的福建，又或者是擁有“高鐵之心——武漢”的湖北，其實都不是，中國高鐵里程最長的一個地方是意想不到的廣西。
廣西2017年實現地區生產總值20396.25億元，全國排在第17名，相比與其他沿海省份，廣西的經濟是最弱的，但是沒想到的是，廣西的高鐵里程竟是全中國最長的。
廣西目前的高鐵里程數是1751公里，超越了福建的1500公里、廣東的1542公里，排名全國第一。
其實廣西的高鐵建設開始的並不早，但是卻很迅猛，2013年年底，一次性開通了衡柳、沿海、柳南等1000多公里高鐵線路，成為全國首個開通運營高鐵的少數民族自治區。
2014年底，開通運營南廣、貴廣高鐵和南寧東站。2015年底，開通運營雲桂鐵路南寧至百色段，2016年底全線開通等等等等，僅僅五年而已，就開通運營7條高鐵，與既有焦柳、湘桂等7條普鐵形成互補聯動，基本形成了北通、南達、東進、西聯的現代化路網格局。
在開通高鐵線的同時，廣西還修建了南寧東、梧州南、欽州東等28個以上高鐵車站，實現從“路網末梢”到“區域樞紐”的重大轉變。
2017年12月23日，貴南高鐵全線土建正式開工，這條高鐵線北起貴陽北站，經貴州龍里，貴定、都勻、獨山、荔波，廣西環江、金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧東站，預計2023年12月20日建成通車。不久後，廣西高鐵里程就要突破2000公里了！
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