交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業。構建現代綜合交通運輸體系，是適應把握引領經濟發展新常態，推進供給側結構性改革，推動國家重大戰略實施，支撐全面建成小康社會的客觀要求。在中國特色社會主義新時代，交通運輸要著力在實現
“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大復興中國夢中發揮先導作用，推動我國從交通大國向交通強國邁進。對於“一帶一路”建設而言，交通運輸業的發展尤為重要。
2018年4月19日，《光明日報》“理論·智庫”版刊登了長安大學楊琦教授的文章《構建“一帶一路”現代綜合交通運輸體系》。該文指出，構建現代綜合交通運輸體系是適應把握引領經濟發展新常態、推進供給側結構性改革、推動國家重大戰略實施、支撐全面建成小康社會的客觀要求，並從構建“一帶一路”現代綜合交通運輸體系的時代主題、現實內涵和路徑建議三個方面深入展開論述，為建設交通強國、構建沿線國家交通利益共同體提出了國內交通運輸轉型、跨國交通運輸議程設置、交通運輸要素支撐的三維路徑。
楊琦教授是長安大學經濟與管理學院三級教授，工學博士，博士研究生導師，社會科學處處長，“長安大學交通運輸戰略與公共政策研究中心”首席專家，兼任中國公路學會理事。近年來，楊琦教授在交通運輸規劃與管理領域公開發表學術論文60餘篇，其中EI、CSSCI等核心期刊收錄30餘篇；編著出版《高速公路公共政策分析》《公路技術詞典》《高速公路建設管理》等著作5部；主持或參與各類科研項目20餘項，其中省部級項目10餘項。
事實上，長安大學一直備受主流媒體的青睞。2018年1月11日，《人民日報》刊登長安大學韓秀華副教授文章：《綠色規劃 綠色產業 綠色消費推進綠色發展的三大抓手》。生態文明建設功在當代、利在千秋。黨的十九大報告中指出，“推進綠色發展”“形成節約資源和保護環境的空間格局、產業結構、生產方式、生活方式”。這為加強生態文明建設提供了基本遵循和實踐路徑。文章中指出在具體工作中，可以從“以綠色規劃引領綠色發展”、“以綠色產業支撐綠色生產”和“以綠色消費帶動綠色生活”三個方面加以落實。
早在2017年6月30日，《華商報》以《服務行業促發展，興業報國育英才》為題宣傳報道長安大學並專訪長安大學陳建勳教授。自1988年進入原西安公路學院（長安大學前身）公路隧道工程專業學習，陳建勳就和隧道緊緊地聯繫在一起。在20多年的工作中，陳建勳從未停止過對公路隧道施工的探索，在一個個公路隧道施工項目中找到了屬於他的人生價值。孜孜不倦的科學研究工作也為他帶來了一系列榮譽：國家創新人才推進計劃中青年科技創新領軍人才、首屆全國公路優秀科技工作者、享受國務院政府特殊津貼專家，併入選教育部長江學者獎勵計劃特聘教授。
主流媒體的頻頻報道體現了長安大學的影響力，同時也說明了長安大學對產學研的重視。近年來，長安大學作為國家“211工程”重點建設大學，共承擔了包括國家973、863和國家自然科學基金等重點科研課題在內的科研項目8770餘項，榮獲包括國家科技進步一等獎在內的國家科技獎勵20項，省部級一等獎28項，其他省部級獎勵200餘項；承擔了包括國家規劃課題在內的各類教育教學研究項目380餘項，獲得
國家級和省級教學成果獎50餘項，年科研經費超過7億元。不僅如此，長安大學始終著力提高人才培養質量和教學科研水平，紮實推進一流學科建設，持續提升學校核心競爭力和綜合實力，全面推進特色鮮明國際知名的研究型大學建設，為實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大的貢獻！閱讀更多 長安大學本科招生 的文章
