曲別針31
話歸正轉，乙醇的造價就算加上後期脫水增加添加劑的成夲，遠低於汽油價格，但仍按汽油價賣，你們問我，我問誰去？
勞溫斯基
中石化太黒了，2800一噸（2.8元一公斤）購買俺們廠的99.99%的工業酒精，13快錢一公斤賣給司機。
老爺子48224633
上面說工業酒精是乙醇，不能忍了，工業酒精大部分是甲醇，這一點應該是常識。乙醇 汽油中的乙醇大多是通過農產品加工得來的，比方說玉米、甘蔗等農作物，他們的優勢是便宜，還能夠減少有害氣體的排放，增加汽油的燃燒效率。但是乙醇汽油也有一些壞處，乙醇的燃燒值不如汽油，也就是耗油量大，動力不足，有可能會腐蝕汽車的管道，冬天不易啟動。
那麼為什麼乙醇汽油的價格和普通純汽油的價格一樣呢？畢竟酒精的價格是要低於汽油的。
因為我們加在汽油中的乙醇不是所謂的工業酒精，而是生物乙醇。而中國一年要消耗1.2億噸汽油，也就是說，如果全部都用乙醇汽油，按照10%的比例來算，也是1000萬噸汽油。那得需要多少糧食呢？中國的人口本來就多，而且耕地面積不足，所以生物乙醇的價格難降下來。
另外，為了推行和鼓勵生物乙醇製作單位，當然會在這方面予以高價，好讓企業能夠快速發展，這也符合中國政府的一貫作風。
以股易金
哪有嫌賺錢多的！蠢貨！普桑國內剛賣時外國人建議賣十萬，國內幾個大佬一合計，賣二十多萬！我們的傳統！只坑中國人！沒辦法！外國人坑不到！
張哥
這都是常識了，要說多少遍你才會懂 ，國內汽油貴的不是油，是裝油的桶，乙醇汽油因含有酒精，腐蝕性應該比純汽油要高一點，所以油桶抗腐蝕性要求更高，只算油品價格的話肯定乙醇汽油要低，但油桶升級換代後，成本必然要加入其中，所以兩者價格一樣😂甚至有可能是靠著國家補貼的賠本買賣，是一項惠民工程
光哥我屬牛
乙醇汽油和普通汽油的價格一樣，主要是因為成本並沒有降低，我們看一看成本就明白了。
石油價格算平均值為50美元一桶（石油的單位一般為桶），區別不同產地的石油比重一桶的重量大約在160公斤，一噸石油大約有6.25桶，價格為312.5美元，按照最新匯率大約為2134.4元人民幣。
這是一噸石油的價格，而工業乙醇的價格則為3500元左右一噸，含稅價格自然更高。
這樣對比能理解為什麼乙醇汽油價格與普通汽油一樣了，一升汽油裡以10%的乙醇替代汽油，成本反而要比汽油更高。所以不漲價已經比較難得，想要更便宜是幾乎沒有可能的。
醇類燃料裡最便宜的是甲醇，但因為有腐蝕性排放物也汙染嚴重，所以甲醇並不能用作燃料，所謂的新型能源也基本是以甲醇勾兌的醇基燃料，海外多國已經禁止使用國內還沒有明確規定。
剩下的乙醇成本過高，也不能大面積使用，目前的乙醇燃料裡乙醇的含量為10%，熱值整體降低0.2%，實際動力影響是微乎其微的，當然不能說沒有否則就違心了。
但是使用乙醇燃料確實能降低排放，安徽是最早的乙醇汽油試點，十年內降低的排放量大致等於460萬臺車使用普通燃油汽車的總排放量。
乙醇汽油不可能比純汽油價格更低，但也不會提高比例或者作為替代能源，因為生產乙醇主要是發酵法，原料是玉米漿。
如果提高乙醇的比例或替代使用，直接影響的是民生。不用糾結燃油類型或者油價，大家都在統一起跑線，最終都是要告別石油走向電能的。
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天和Auto
不是在虧損嘛！駕駛員喝不成酒了，油企也在虧損，茅臺與油企合作雙贏！茅臺多貴啊，所以乙醇汽油不漲價絕對有良心！
信以為正
簡單啊因為這個項目幕後一定是三油。傻子也知道汽油提純比加10%乙醇好。為什麼選擇乙醇因為可以提高利潤，為什麼可以推動因為中國的行業標準都是企業自己定的。比如奶粉標準是奶企，藥監標準是藥企，汽油標準難道讓外行定嘛
藍1422215
應該更貴才對。鄙人沒啥文化，感覺乙醇不就是酒？茅臺多少錢？五糧液多少錢？水井坊多少錢？再便宜一些不就紅星二鍋頭。對吧？沒生產合格證的酒廠以後發財。可以賣給三桶油。以後人不能酒駕汽車喝酒了。哈哈哈哈一斤多的酒才賣你們七塊多 自己想。
匠人19
九兩五糧液給你兌一兩來自高原雪域的至純自來水，然後暫時按一斤五糧液的原價賣給你，告訴你說，這酒經過勾兌後，口感更好，不上頭，不傷身，結果我一斤的量硬是喝了一斤半才有感覺。最可怕的是等你已經習慣兌水的五糧液，又買不到以前那種百分百的純五糧液的時候，突然告訴你，來自高原雪域的至純自來水產量嚴重不足，我們被迫只能漲價…
