福瑞迪爲挽回市場,價格下跌,配置不減,還是那麼平價親民

現如今的汽車市場中的競爭力我想子各行各業中也是首當其衝的,大家也是都已經是看到了的,尤其是現在的國產品牌也是隨著興起,合資車也是為了能夠在立足於現在的中國市場也是花了很大的功夫。

福瑞迪為挽回市場,價格下跌,配置不減,還是那麼平價親民

也正是因為如此現如今,很多合資車開始走上國產車之前走過成功之路,開始走起了低價親民銷售路線,就好比今天小編要說的這款起亞新款的福瑞迪就是其中很好的代表。

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韓系車因為前一段時間的某些風波也是損傷了不少,很長的一段時間內這些車子在銷量上也表現得非常得一般,總體銷量也是不太好看的,但全新上市的福瑞迪卻是挺不錯的,為了能夠增加這款車子在消費者對其購買力上也是花了很多的心思的,位了能夠在市場上重新搬回以前的優勢,也為了能夠取悅消費者,這款車子在價格上也是一跌再跌,但是銷量增加了,這款車子到底如何,還是得仔細看看的。

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在車子外部,這款新車給人的第一感覺就是和舊款車子完全不相同的,在整體的設計上應該是增加了許多的時尚動感和動感的,在前臉上的多橫幅格柵設計也是很有品牌風味和特色,同時這款車子也是有著不同於家族車型設計的點陣式格柵設計,這樣看起來也是比較大氣的,兩側融為一體的大燈設計也是宛如一雙有神的大眼,同時犀利感也是十分充足的。在車子的側身上的線條上也是十分圓潤規整的,同時也是不缺少運動氣息的,在尾部的設計也是比較清新脫俗的。

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內飾方面,其在內飾上的配色上使用了大面積棕色配色也是有些氣質,檔次感也是油然而生,中控臺上的設計雖然簡潔但也難免大方,各個區域的功能劃分也是很合理,特別是大尺寸屏幕的使用也是提升了車內的科技氣息。配置上,這款車子應該也是看得過去的,該有的配置都有了,在降價營銷上也並沒有太過減配嚴重。銷量也並未減弱太多。

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動力方面,這款車子搭配的是1.6L+6MT/6AT的動力系統,這也是韓系車中最常見的,運用到現在其在各方面表現也還是十分不錯的,特別是在汽車的燃油經濟性也是做得比較好的,百公里的油耗基本也是維持在5.2~5.7L左右,對於這一等級的車型來說還真的 是不錯的,在車子的綜合表現上也算是增加了一個加分項。

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總的來說這款車子在價格上一直是在持續下跌,為了能夠在市場上能夠有消費人群也是下了不少的心思,如果在價格上在下降個4萬元,朗逸怕是都是沒什麼競爭力!

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如今韓系車已經差不多走出了銷量的低潮期,但這款全新福瑞迪在價格上做了大幅度的讓步,還是挺讓人的欣喜的,在這個價格上對於朗逸、捷達這樣的車子應該是很有壓制性的,畢竟這款車子在外觀上還是有著家族車系一貫有的高顏值。對於這款車的可買性大家是怎麼看的?


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