在國內的汽車市場，寶馬、奧迪和奔馳的地位一直都是不可動搖的，但是隨著其他的一些豪華汽車品牌逐漸發力，似乎BBA的地位也產生了一些動搖，比如在豪華中型SUV方面，凱迪拉克XT5的銷量就超過了寶馬X3，成了銷量僅次於奧迪和奔馳的中型SUV，就在剛剛，凱迪拉克又上市了一款定位更低的緊湊型SUV，同時也是最便宜的凱迪拉克SUV。
這款車就是凱迪拉克XT4，定位為緊湊型SUV，上市之後要面對的最大競爭車型就是寶馬X1，雖然奧迪Q3和奔馳GLA也是同級別的車型，但是現款奧迪Q3和奔馳GLA的尺寸和空間都非常小，實用性方面遠不及凱迪拉克XT4和寶馬X1。
凱迪拉克XT4的車身長度達到了4米6，軸距接近2米8，無論是車身尺寸還是軸距表現，凱迪拉克XT4都與寶馬X1相差無幾，因此這款車的空間表現也非常出色，完全可以當作一款家用SUV來使用。
從售價來看，最入門的凱迪拉克XT4售價不足26萬，而寶馬X1的入門車型售價超過28萬，因此在官方售價方面，凱迪拉克顯然更加有誠意，但是由於寶馬X1上市時間比較早，目前也有著5萬左右的優惠幅度，因此凱迪拉克XT4也有不少的降價空間。
相比奧迪Q3和奔馳GLA，凱迪拉克XT4的空間表現足以打敗兩款競爭車型，對比寶馬X1，凱迪拉克XT4的優勢則是在發動機方面，這款車全系標配2.0T發動機，最大馬力241匹，動力表現要比競爭車型好很多，最關鍵的是這款發動機不是三缸的。
綜合來說，凱迪拉克XT4的競爭力確實非常不錯，無論是作為年輕人的第一款車還是作為一款家用SUV，這款車都能勝任，並且相比於BBA的緊湊型SUV來說，凱迪拉克XT4的優勢也是比較明顯的，只是凱迪拉克的其他車型在上市之後都會“價格跳水”，不知這款車是否也存在大幅的降價空間。
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