眾所周知，SUV市場已經成為增長最快的市場，它的普及已經覆蓋了傳統汽車的勢頭。在高度緊張的緊湊型轎車市場，競爭變得越來越激烈。許多車型不僅要面對強大的擠壓三巨頭的同一類，Lang Yi和Carlo，而且還必須吃的SUV模型。在雙面攻擊下，我們依靠減價來提高競爭力。例如，今天的主角是一個例子，讓我們一起來看看。另一輛合資汽車被迫催促！與花冠的風格相比，它下降了4萬2000，而不到8萬的買了Langyi的遺憾。
在造型設計中，斯柯達具有家族式的設計理念。直瀑前格柵加入大量鍍鉻亮條，下格柵也採用鍍鉻亮條，提高品位感。雙面分體式前照燈採用LED光源技術，內晶型設計獨特。與之相呼應的是C尾燈的水平發展，三維設計，更加動態的關注。
掀背門延伸了行李箱的儲存能力。側面造型飽滿飽滿，內凹式車門設計，以及17英寸動態光亮鋁合金輪轂造型，突出時尚和運動的韻味，整體造型比卡洛風格多。在尺寸方面，明明被定位為長度為4675×1814×1460mm和軸距為2686mm的小型車。
在室內的內部，明亮而銳利的使用顯示翼式控制儀表板設計，多層次環繞，清晰而動態的佈局，以及側面造型的橫向擴張，給室內帶來更寬敞的空間。中央控制嵌入式9寸娛樂觸摸屏具有GPS導航、車載藍牙手機、多媒體娛樂系統等功能。此外，根據不同車型，還進行ESP、側氣囊、胎壓監測、全景天窗、巡航控制等功能。
功率1.6L、1.2T、1.4T三小排量節能發動機可選，最大功率為81/85／1kW，最大扭矩為155/200／250nm。在傳動系統中，1.6L匹配5檔手動和6檔自傳動，而1.2t和1.4t匹配7檔雙離合器變速器。100公里的綜合油耗僅為5.3L，經濟實惠。
指導價為1199—1749萬元，高位同位，Langyi、里拉和速度之間，而現在在競爭壓力逐漸顯現的背景下，為了爭奪市場下跌4萬2000，起步價已經跌至8萬以下，所以大P大米減少，可以看出，它確實是被迫匆忙。這是正確的。當然，它的性價比也得到了進一步的提高，購買Langyi和卡羅拉會後悔不已。關於
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