上週本賽季美巡賽系列總決賽首站——北美信託賽落下帷幕，24歲的“美巡科技狂人”德尚博一枝獨秀，以四杆的絕對優勢拿下季後賽揭幕戰的冠軍。2000個聯邦快遞杯積分，讓他笑傲群雄升至積分榜第一位，成為本賽季聯邦快遞杯奪冠種子選手之一。
(無畏的年輕人，完美奪冠！)
不過賽前德尚博並不被人所看好，在他的前面有世界第一和聯邦快遞杯的雙料“第一”DJ和聯邦快遞杯衛冕冠軍賈斯汀·托馬斯、布魯克斯·科普卡等選手阻擋，在此之前德尚博在PGA錦標賽遭遇淘汰，而布魯克斯·科普卡獲得了冠軍...不過誰能說的清楚事情的發展呢，畢竟高爾夫就是充滿著無限的可能。正如2009年那次聯邦快遞杯季後賽的大戰...
（老虎在自由女神下推杆）
時間來到9年前的紐約，那時北美信託賽還叫巴克萊賽，那一年老虎·伍茲、史蒂夫·史翠克和帕德里克·哈靈頓，厄尼·埃爾斯都將在這裡開啟季後賽之旅，向聯邦快遞杯發起衝擊。
這四位明星選手當時均排在世界前25位，造就了有史以來最令人期待的季後賽。比賽過程也確實十分膠著，這四位奪冠熱門均以-8的成績結束比賽，但取得最終勝利的，卻是橫空出世的斯洛克姆。
（橫空出世的斯洛克姆）
這位當時排名世界第197位的選手，在最後一洞遠距離推杆保帕，以-9的成績奪得巴克萊賽冠軍。
九年後，斯洛克姆黑馬逆襲的故事仍然被人所津津樂道，被譽為聯邦快遞杯季後賽歷史上最不可思議的勝利。回首往事，斯洛克姆依然情難自已：“合適的時間，合適的場地，我再也寫不出更好的劇本。”
當年究竟發生了什麼？
（09年的老虎意氣風發）
那是由老虎·伍茲統治的一個賽季。儘管他那年沒有贏得任何一個大滿貫，但仍然排名世界第一以及聯邦快遞杯積分榜榜首。緊隨其後的是史蒂夫·史翠克，他世界排名第六，聯邦快遞杯積分第二。哈靈頓和埃爾斯雖然排名略低，但狀態穩定，聯邦快遞杯積分分別排在第66和47位。
至於斯洛克姆？比世界排名第197更尷尬的是，他的聯邦快遞杯積分排在第124，僅比倒數第一位的馬特森高1個積分。
巴克萊賽的自由全國高爾夫俱樂部是第一次舉辦美巡賽賽事，這座球場受到了不少批評：結構太緊密，坡度太大，長草太長，等等。但就是這座球場，成為了斯洛克姆的福地。
（為斯洛克姆‘量身打造’的自由全國高爾夫俱樂部）
“我始終相信自己的能力，”斯洛克姆說，“很多時候，我感覺球場就是為我這種球風的選手所設計的，這座球場讓我覺得打出-11，-12的杆數不是什麼難事。”
星期四的比賽，斯洛克姆最後四洞連續抓鳥，以66（-5）杆結束首輪。星期五的天氣讓情況變得困難一些，斯洛克姆連交柏忌，不過36洞結束之後還是排在並列第四，比最終的四個亞軍排名都高。
但在移動日，這四名選手展現出了實力，史翠克打出68杆，總成績-6領先斯洛克姆一杆，老虎和哈靈頓是-4，埃爾斯也奮起直追來到-3，他們都對以-9並列領先榜第一的戈多斯和馬裡諾虎視眈眈。
事實證明，這兩人並不是首要問題，戈多斯決賽輪打出75杆，馬裡諾的77杆更是排名落後，冠軍似乎要在四大熱門之間產生了。
（埃爾斯開球）
老虎和埃爾斯的加賽無疑會是球迷最樂意看到的劇情，兩人的恩怨已經長達十年之久，最經典的一次是2003年在埃爾斯家鄉南非舉行的總統盃。老虎和埃爾斯分別代表美國隊和國際隊出戰加時賽，兩人戰至天黑也未分勝負，最終兩隊共享這一榮譽以表彰體育精神。哈靈頓也曾和老虎經歷加賽，並且取得了勝利，他甚至還在2004年的萊德杯中和蒙哥馬利搭檔擊敗了老虎和米克爾森的組合。總之，老虎、埃爾斯和哈靈頓這三位包攬過20座大滿貫冠軍和150座國際賽事冠軍的選手，很有可能要在巴克萊賽上演加時賽。
這樣的劇情差一點兒就發生了。
（熱門選手接連完賽）
埃爾斯首先完賽，無柏忌打出66杆，以-8的成績結束。他對這樣的表現並不樂觀，已經把球包放回車上，球鞋也換掉了。半小時後，哈靈頓完賽，成績也是-8，他決定留在賽場內等待最後的結果。下一組便輪到老虎，他踏上第18洞果嶺的時候成績是-8，只需要一記7英尺的推杆便可捉鳥成功。觀眾一聲驚呼，老虎失敗了。
（氣氛凝重，史翠克與斯洛克姆進行最後一推）
200碼外，同組的斯洛克姆和史翠克正在打第18洞的第二杆，兩人當時的成績都是-9，但卻都陷入沙坑，保帕成了未知數。埃爾斯見狀重新換上球鞋，拿起球包準備熱身。兩人的沙坑救球都沒能成功上果嶺。又一杆過後，史翠克需要完成一記10英尺的推杆保帕，斯洛克姆的距離則是20英尺。如果兩人都沒能保帕，但可能將面臨五人加賽的局面。
（時隔多年，這個柏忌仍然讓史翠克耿耿於懷）
史翠克信心十足：“我那個星期表現真的很好，我唯一告誡自己的就是不要推短。”那是他職業生涯最關鍵的一次推杆，如果小球入洞，便意味著老虎、哈靈頓和埃爾斯同時出局。
“我感覺沒有人會料到他最終能推杆成功，”哈靈頓回憶說，“我們都準備加時賽了，但他粉碎了我們的希望。”
所有的壓力來到了史翠克身上，讓那個時代最擅長推杆的選手沒能挺住。九年過去了，這個柏忌仍然讓史翠克耿耿於懷。
埃爾斯則再一次收起球包，但他仍然為斯洛克姆的逆襲成功感到開心，“輸球當然會讓你感到有一些失望，但我們總樂於見到新的冠軍，因為每個人背後都有一段故事。”
（斯洛克姆和女兒展示冠軍獎盃）
巴克萊賽的冠軍讓斯洛克姆一夜成名，他直接上升至聯邦快遞杯積分的第三名，121名的上升幅度至今仍然是季後賽的紀錄。這也體現了季後賽賽制的魅力，125名參賽選手中任何一人都有機會贏得最後的冠軍。
斯洛克姆最終以第八名的成績結束了2009年的聯邦快遞杯征程。老虎則憑藉BMW錦標賽的冠軍和巡迴錦標賽的亞軍拿下了個人第二座聯邦快遞杯冠軍。埃爾斯、哈靈頓和史翠克也均進入前十。
後來，斯洛克姆再也沒能重回巔峰，但這曇花一現的童話故事卻被永遠地載入了美巡賽史冊。
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