隨著人工智能、物聯網等技術與汽車產業的不斷融合，汽車的零部件逐漸簡化，人們逐漸從繁重、重複的駕駛活動中解放出來。全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”，作為深具百度技術內涵的得意之作，在獲得百度“阿波羅”AI能力加成的同時，背後也有百度雲天工智能物聯網平臺的強力支撐。
阿波龍的方向盤以及駕駛位被大量代碼取而代之，自動駕駛的核心技術原理是通過採集路面情況的圖像，程序做出判斷，進而對車輛進行控制。百度自動駕駛實現量產的背後，實則是百度雲ABC（AI、Big Data、Cloud Computing）能力的集中體現。
在近期舉辦的百度雲ABC智能物聯網峰會上，百度雲發佈的度行智能車輛雲，已經被應用於百度Apollo平臺，完成自動駕駛車輛的連接、數據採集、雲端存儲和計算及軟件、算法模型OTA更新等。
度行DuGo智能車輛雲提供車聯網數據平臺的PaaS雲服務，可支持千萬級車輛數據的併發接入，提供從車內到雲端的全車安全防護功能。基於車輛大數據分析，提供包括智能客服、客情分析、故障預測等智能化服務方案。目前，度行每天可處理高達200TB新增數據和100億個新增數據點。身具極度強大計算能力的度行無疑為百度自動駕駛提供了有力保障。
現階段百度“阿波龍”在基於“阿波羅”架構的“中樞大腦”，以及基於百度雲天工建立的“神經網絡”的智能加成下，已完成自動駕駛量產的全面進化。此次百度率先完成L4 級別無人駕駛車的落地量產，無疑彰顯了其在自動駕駛和人工智能領域的深厚實力。隨著包括比亞迪等百家業界夥伴加入百度“阿波羅”計劃，讓我們對百度技術“厚積”之後的持續“爆發”充滿期待！
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