隨著科技的發展，戰鬥機越來越先進，也變得越來越複雜，對飛行員的要求也更高。一個合格飛行員，不僅要又過硬的身體素質，還要鋼鐵般的心理素質，因為在高空飛行中，一切情況都瞬息萬變，不論發生什麼都要冷靜面對。
毫不誇張的說，一名合格的飛行員都是萬里挑一的精英。除此之外，飛行員的訓練成本也高的嚇人，飛行訓練時要耗費的大量航空燃油、戰鬥機的維護修理、機場的建設，還有實戰演習時打掉的導彈，都是巨大的開支，我國訓練一個飛行員就需要花費上億元。
可以看出，戰鬥機在出故障有墜機危險的時候，理論上應該在最佳的時機逃生，因為飛行員的價值已經完全超過了戰鬥機本身，更何況生命無價。但是我國的飛行訓練事故中，往往有許多飛行員都沒有跳機而犧牲了，不是沒有那樣的機會，而是他們把信仰看的比生命還要重要。
首先，他們認為祖國為了研製戰鬥機，花費了無數的心血和資源，飛行員們會努力嘗試排除故障，結果耽誤了最佳的逃生時機。其次，出事故時恰好在居民區附近，為了不傷及民眾，他們會用最一點點時間，將戰機開到空曠地帶，結果犧牲了自己的生命。
然而，並不是每個國家的飛行員都像中國的飛行員一樣。1985年，蘇聯第24航空軍的8架米格-29正在進行日常訓練，就在他們經過圖拉市的時候，意外發生了，其中一架戰機發動機突然熄火，導致機體極速下墜。
飛行員約瑟夫.斯克耶夫少校驚恐之下，沒有采取任何挽救措施，甚至沒有嘗試重新點火，就直接跳傘逃生了。失去控制的飛機，直接砸中了市區的一個小學，當時學生們正好在上課。一陣巨響之後，六個教室瞬間被大火吞沒，近百名小學生以及兩名教師遇難。小編不禁要問，難道這些學生的性命就不如這個飛行員嗎？
此前發生的川航事故，機長在十幾度的低溫，大量設備出故障的情況下，依舊保持冷靜，僅靠肉眼完成了一次史詩級的迫降。同樣是飛行員，為什麼差距會如此之大呢？
（PS:小編聽聞川航的機長大都是空軍飛行員退伍下來的，因此川航的航班只有早點，沒有晚點的，能否有網友為我解答一下）
閱讀更多 城鄉結合部的舊書攤 的文章
