好消息！
重磅好消息！
近日，國家推動長江經濟帶發展領導小組辦公室專門印發了《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》（簡稱《方案》），明確沿江高鐵通道由成都、重慶—萬州—宜昌—荊門—武漢—合肥—南京—上海構成，全線為設計時速350公里高速鐵路。
根據《方案》建設安排，漢宜高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，“十三五”開工，2025年前建成。全線完成後，成都、重慶至上海旅行時間將分別縮減至6.8、5.8小時。
《方案》要求各地、各部門切實加強領導，完善工作機制，統籌組織和督促落實建設各項工作任務，合力解決重大問題，力爭儘快取得成效。相關項目將結合“十三五”規劃中期評估調整納入相關規劃後按程序報批，抓緊推進前期工作。
根據《方案》要求，湖北省初步考慮在今年內爭取開工宜昌至鄭萬聯絡線基礎上，力爭明年先後啟動荊門至宜昌段和武漢至荊門段建設。
目前，宜昌至鄭萬鐵路聯絡線前期工作已接近完成，荊門至宜昌段可研報告即將提交審查。湖北省正在就武漢至荊門段建設模式、投資比例等與中鐵總公司磋商，力求加快前期工作。
為搶抓機遇，市 委書記張 愛國，市長孫 兵，市 委常 委、常務副市長李 濤多次赴國家發改委、中國鐵路總公司和省有關部門，就線路走向、高鐵站設置、加快前期工作推進等彙報銜接，爭取獲得國家和省大力支持。
市鐵路辦介紹，目前，列入國家、省規劃經過荊門的高鐵線路主要有沿江通道武漢經荊門至宜昌高鐵、呼南通道襄常高鐵和荊荊客專。
2018年為加快深入推進長江經濟帶綠色發展，國家和省對全國高速鐵路網部分重大項目建設時序作出適當調整，沿江高鐵建設啟動提前到襄常高鐵和荊荊客專之前。
怎麼樣
荊門人民終於等到了！
這真是喜極而泣的好消息啊！
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